挺过上半年销量寒冬下半年会回暖吗？

安徽天汇汽车销售服务有限公司（青岛解放）发布时间：2022-07-10 13:36:42

挺过上半年销量寒冬下半年会回暖吗？

2022-07-10 04:00:00类型：原创来源：卡车之家作者：龚弋新编辑：龚弋新小大

【卡车之家原创】“卖不出车，每个月拿着当地最低的工资标准”、“每天都在网上看招聘信息，随时准备换工作”、“现在订单太少，厂房部分生产线都暂时停工了，很多工人也都在放假休息”。这可能就是当下部分市场销售以及工厂的现状。

今年的商用车市场只能用惨淡来形容，以往热闹的车辆园如今鲜有人迹，不仅是车企面临巨大的压力，从事在一线的销售人员、跑运输的卡友更是有苦难言。那么商用车市场为何如此萧条？下半年会回暖吗？我们通过他们的视角来好好了解一下。

▎销售：没人买车每个月拿只能最低收入

最近走访市场时和某品牌销售聊了聊，他表示，今年是他从事商用车行业十多年销量最差的一年，看车的人其实还是有一些，但最后能够成交寥寥无几。据他介绍，这几个月基本上都没有卖出几台车，作为销售来说，整车的销量将直接关系到他们的收入，最近几个月只能用惨淡来形容，甚至调侃还不如去卖衣服。

“能想的办法都想了，但受到行情下行影响，短期在销量上的改变还是很难。”经销商必须每月按照厂家制定的销售目标来进行完成，而对应的任务又下放到销售头上，完成则能拿到对应的提成奖金，完不成就只能拿基本工资，甚者还会倒贴钱，十分的无奈。

“对比去年下半年的销量，今年只能用冰火两重天来形容。”据某销售介绍，从去年整体下半年的销售业绩来看，还是算比较火热，没有预料到今年会突然进入寒冬。

去年重卡全面实施国六排放标准，加之环保、治超等政策影响，重卡行业迎来了快速增长，销售也是来到了历史新高。并且当时许多厂家都打起了价格战和各种优惠政策，更是极大刺激了用户消费。其实早在去年底就有不少行业人士称，现在的好业绩可能是提前透支了销量，2022年的市场或将回归理性、呈现下滑趋势，结果也不出所料。

▎经销商：回款压力大亏本都得冲指标

“卖不出车导致库存压力太大，下一级资金没有回笼，就没有多余的钱给厂家回款。”回款难、账款周期长一直是困扰经销商的关键问题，同时也是关系着经销商生死存亡的大事。面对厂家不断的施加的回款压力，资金较强且销量还过得去的经销商，能够准时准点按照要求给厂家回款，在主机那边还能享受到不错的优待政策。

而另一部分销售业绩较差的小型经销商，由于本身资金储备就不够多、抗风险能力差，加之市场低迷，经营上面临着巨大的生存压力。几个月下来车没卖多少，没有多余的流动资金来进行回款，长期如此的话，只有被无情的淘汰。

经销商面临主机厂定下的硬性销量指标，压力骤升，还是那句话，完成有奖励、完不成扣钱，赏罚分明。而经销商今年目标的完成情况，可能会和明年厂家给予的优惠政策、福利等项目挂钩。如果指标没有完成，相应的利好政策可能就都没了。因此，为了完成业绩，许多经销商不得不亏本冲量，以此来向主机厂争取到更多的有利政策，否则离淘汰就不远了。