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前7月牵引车下滑 自卸、专用车上涨

芜湖市恒跃汽车贸易有限公司发布时间:2018-09-04 16:23:13

受治超限超、国三车淘汰、轿运车治理以及工程基建等诸多利好因素影响,上半年中重卡市场表现超出预期。根据终端销售数据表现来看,今年1-7月国内市场中重卡累计销售70.48万辆,同比增长4.5%。

从月度趋势来看,年初1-2月受春节假期影响,市场销量较低,3-5月销量进入高峰期且同比实现较大幅度增长,6月份开始销量明显下行,下半年市场销售压力较大。

从分车型细分市场表现来看,中重卡市场主要由牵引车销量下滑拖累,数据显示,1-7月牵引车累计销售24.51万辆,同比下降24.51%,载货车市场基本与同期持平,自卸车和专用车市场表现强劲,同比增速分别达到了48.6%和60.3%,也是拉动1-7月中重卡市场增长的主力。

分区域来看,山东、河北、广东、江苏、河南、四川、安徽、山西、浙江和湖北分列1-7月份中重卡销量前10名,其中四川和浙江增速较快,增幅分别达到30.6%和35.8%,其次为山东和广东,增幅均在10%以上,河南和安徽出现较大降幅。

其他地区中,北京增幅位居第一,销量位居第11名,市场表现极好。北京市对国Ⅲ货车禁限行政策是其大幅增长的主要原因,另外,北京市为控制重型汽车氮氧化物排放污染,自2018年9月1日起,在北京市销售和登记注册的重型汽车均应符合《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(OBD法 第IV、V阶段)》(DB 11/1475—2017)和《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法第IV、V阶段)》两项标准要求,这对上半年北京市中重卡销量也起到一定促进作用,但同时也对四季度销量造成很大程度影响。

除了北京之外,贵州和西藏市场表现也极其抢眼,1-7月累计销量分别达到1.61万辆和0.91万辆,同比累计增幅分别为85.5%和116.4%。

对于中重卡主销地区的市场表现情况,我们选取了销量前5名省份,对其市场销量和近期出台的相关政策进行了盘点,借此对目前中重卡市场的发展现状和趋势有更加细致和深入的了解。

山东市场

1、市场概况

山东是我国最大的中重卡市场,一直以来为“兵家必争之地”,山东是东部地区连接南北的重要枢纽地区,北接京津冀,南接江浙沪,胶东半岛伸向渤海、黄海,漫长的海岸线点缀着多个天然海港,由国省两级高速公路织就的陆路交通网络。

在石油化工、重型机械、日用百货以及瓜果蔬菜等方面,山东省都拥有响当当的名牌产品,这些使山东成为国内发达的物流市场。山东中重卡主要细分市场包括煤炭运输、日用工业品运输、港口运输、危化品运输以及工程类车辆等。

2、市场销量情况分析

山东市场

数据显示,2018年1-7月,山东中重卡销量位居全国第一,累计销售7.59万辆,同比增长17.8%,从月度走势来看,3-5月是中重卡销售的高峰期,进入下半年,市场销量开始走低。

山东市场1

山东省中重卡需求以牵引车为主,1-7月累计销售33602辆,同比下滑13.8%,其他细分市场全部实现增长,其中专用车和自卸车增幅较高,同比增幅分别达到85.6%和179.5%,载货车微增17.3%。

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