怎样才能打造一辆 —— 好轻卡？？？

天津市海北汽车销售服务有限公司发布时间：2019-11-12 11:55:48

一直以来，客户和企业之间都缺少面对面的沟通，客户不知道自己开的车是怎样生产制造的，企业无法直接了解客户的需求和改进意见。为了让客户从源头了解产品、进一步感受江淮轻卡制造魅力，江淮轻卡特别邀请客户走进合肥新港生产基地,品鉴江淮轻卡卓越价值。

面对面沟通更便捷

11月7日，一批来自山东德州和聊城的客户来到江淮轻卡生产基地，与企业相关领导、研发部门工作人员面对面交流，一场客户交流会成为了客户与企业沟通的桥梁。多名客户表示，以前只知道“江淮”是大品牌，其他方面没有更多的了解，交流会后才知道江淮在2018年全球汽车品牌100强排行榜中位列第50位，中国汽车品牌前5强。售后服务网点数量惊人，全国3609家服务站，除了新疆、西藏等边远地区外服务半径仅48公里。即便是在新疆、西藏等地区，加起来也有93家服务站，并为边远地区客户制定了定制化服务方案。

企业把客户请进来，更想知道客户对产品有什么新需求，已有产品有何缺陷。交流会上一位曹师傅就很中肯的说，江淮轻卡、轿卡有些产品配置太高了，市场上有两种类型的客户，一类是自己开车的人，一类是自己不开车的老板，不同的客户需求完全不一样。老板自己不开车，对车配置要求就不高，只要求价格经济实惠，燃油经济性好，承载性强；而自己开车的，特别是年轻人更追求配置，车子配置高舒适性好，他们不介意多花一两千块钱。

研发部工作人员实时记录客户反馈意见

参观工厂对客户来说也是一个接触新产品的机会，江淮为本次价值品鉴之旅安排了多辆康铃国六轿卡产品供客户试驾。“舒适性很好，方向盘自动回正做的也很好。”这是山东德州一位江淮客户试驾完康铃X5轿卡之后给出的第一个评价。

客户试驾康铃X5

环绕江淮新港基地有亚洲首个全场5.2公里的三圆弧高环整车测试跑道，承担着江淮乘用车、商用车、新能源车可靠性、耐久性试验验证任务。为了让客户体验江淮卡车研发的过程，现场安排了试乘试驾环节，让客户近距离接触体验高环测试跑道过一把瘾。

高环跑道试乘结束归来

现代化工厂打造品质产品

作为轻卡行业首个世界一流绿色智能工厂，江淮轻卡新港基地焊装车间自动化率可达95%，二氧化碳保护焊废气、烟尘集中抽排，保护职工健康，降低环境污染。涂装车间采用高柔性自动化输送系统及喷漆，环保方面采用光伏系统、数字化能源管理系统、喷漆废气沸石转轮浓缩净化技术净化率90%以上，中水回用20%以上，三废排放达到国内领先水平。跟随客户进入到焊装车间，几乎闻不到异味。

而且在焊装车间几乎看不到人，偶尔才能见到一个工作人员。据了解3条拼焊线为全自动化焊接线，共计配置101台机器人。放眼望去都是德国KUKA机器人，一个世界顶尖的工业机器人品牌，代表尖端技术。

在总装车间，来自德州的杨师傅看着自己购买过的康铃X5轿卡从一个空车架被工人熟练的装上发动机、油箱、轮胎、驾驶室等零部件，最后在生产线另一端加注各种油液下线。杨师傅看完不由感叹：“总装线生产效率太高了，各自动化、信息化完美实现了融合，看到组装线上工作人员认真尽责的样子，我对自己购买的康铃X5品质更加有信心。”话刚说完，一辆AGV小车就拖着三车零件从我们身边经过，不需要人工搬运，小车会沿着地面铺设的电磁引导轨道自动运行，将零件送至相应地点，自动化程度高。

总装线上的康铃X5轿卡轿卡
总总装线上的康铃X5轿卡装线上的康铃X5轿卡

AGV自动小车

安康工厂见证高效动力诞生

由江淮汽车和康明斯共同出资成立的安徽康明斯（简称“安康”）工厂就在新港基地附近，总投资18亿元人民币。此次价值品鉴之旅，其中部分客户正在使用安康发动机。

来自山东路聊城的刘师傅从事鸡蛋运输业务，目前拥有2台江淮轻卡，都搭载安康2.7发动机，据他长时间使用反馈：“这两款车整车性能都很好，动力输出强劲，油耗表现经济实惠，适合我们做运输行业的。”刘师傅一直很好奇自己在用的发动机是怎样生产出来的，江淮轻卡价值品鉴之旅安排参观安康发动机厂圆了他一个梦想。通过讲解员的详细介绍，他了解到安康拥有国际一流的机加工线，设备采用德国海克特、日本远洲等知名品牌，高精度三轴联动加工中心能把缸孔珩磨精度精确到0.001mm级别，工艺达到国际先进水平。