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特顺爷讲堂|正经讲特顺之绿色环保
东莞市江铃汽车销售有限公司发布时间：2017-04-14 10:38:11
买轻客，得看重什么？
空间、动力、安全？
这些很重要，但还有一个更重要的因素
——排放标准！
就说现在，如果不是国五，先别说载货拉人，
您能上牌上路都算有本事！
但市场上的车型，实现国五的方式各有不同，
区别在哪？利弊都是什么呢？
国五技术之EGR+DPF
这一技术优势在于初始成本低，封装要求低
其劣势是
技术不成熟、可靠性低、油耗高、维护费用高。
这对普通消费者来说可不太划算，
咱老百姓养台车不容易，少出点问题、多省点开销，
才是真理！
SCR技术是排放系统升级的主要技术，不只是国五，即便到之后的国六，这一技术同样会发挥重要作用。拥有这一优点，以及其技术成熟、维护成本低、降低油耗等优势，SCR技术成为戴姆勒-底特律、沃尔沃、康明斯等知名车企共同的选择。具体到中国，相比其他技术，SCR技术也更适应现阶段国内油品。
当然，这一技术虽然优点众多，也存在一定的劣势：尿素续航、尿素成本、尿素在-11°会凝固。
但！
针对尿素的问题，特顺爷要为大家解惑，
很关键，拿好本，做笔记！
每公里不到4分钱，舒了口气吧！
但看了下面的内容，更会让你大吃一惊！
实现国五排放的两大技术流派，
特顺爷已经讲完啦！
虽说不同的方式，都能实现国五，但总归有强有弱。
为了让大家更好地认识两者的优劣，
特顺爷将两者放在一起，来个大PK。
通过对比，不用我说，
大家都知道哪个技术更具优势了吧！
SCR技术能为车主省心省钱，显然更适合咱老百姓！
最后，特顺爷做出重点摘要，
让大家对SCR技术的优点更为明白！
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