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高速公路为什么要变“弯”？
上海科达徐州汽车销售服务有限公司发布时间：2018-03-01 10:10:42
现在，我国发达的高速交通网络为大众出行带来了极大便利。相信许多车主朋友都注意到一种现象：无论是在山地丘陵，还是在辽阔平原，很多高速公路是弯弯曲曲的，并不是笔直走向。这是为什么呢？
其一，高速路的走向与自然地理因素息息相关。我国的高速公路大多建在偏僻的山区，山区地形复杂，在建设高速公路时，公路不可能直接从山上穿过去。为了避开山体并且减少对山体的影响，会优先选择绕道建设。
其二，如果将高速公路修成笔直的，不利于行车安全。经科学研究表明，长时间在平坦、笔直的路面上高速行车很容易发生车祸。这其中的道理你懂吗？
高速上开车时速正常都是在80km左右，而且车速变动不大。这种情况下汽车的胎噪、风噪等声音在汽车内一成不变，如果驾驶员长时间驾驶的话，会因为缺乏感官刺激而产生开车疲劳。困意一上来的话，反应速度也会随之大大下降，这样在发生紧急情况的时候，处理及时率对比正常行驶时就会大打折扣，所以发生交通事故的概率也会相对增加许多！
从眼睛的视觉特性来说，长时间望着远方，便会产生一种视觉差异，这也是属于疲劳驾驶的一种。在这种状态下，驾驶员非常容易把近处的事物看成是远方的，等反应过来时就已经来不及反应了。
从心理角度来看，如果在过于笔直平坦的路上开车，驾驶员会形成一种心理懈怠，便趁机有了想飙车的念头，“十次车祸九次快”这句话不是空穴来风。所以把某些过渡地方特意修建成弯道，使得驾驶员不得不提前减速，从而起到提高行车安全性的作用。
不少车主朋友会发现，一般在我们下高速的地方，都要经过一个弯道，这些弯道就是对驾驶员的一种安全指引。现在你应该明白了吧，高速之所以不修成笔直的，为的就是让你的头脑更加清醒，从而减少发生车祸，真是用心良苦！
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