姿势不对还会出人命 | 新技能Get

清远市江铃汽车销售有限公司发布时间：2017-01-12 08:41:43

前不久，湖北省大冶一辆SUV冲进了老凤祥银楼内。这可吓坏了店员，现在抢劫咋还要这阵势？警察蜀黍们赶到现场后调查后发现，原来是一名女司机图方便，将车开上人行道准备卸货时由于雨天路滑，发现车辆向后滑时处理不当，误将油门当刹车，导致车辆冲进店铺内。

　　因为女司机分不清刹车和油门，或因为紧张踩错导致的交通事故屡见不鲜。但老司机要说的是，任何驾驶员，无论男女，在没有掌握正确的驾驶方法前，都容易发生这样的事故。今天小编我就来讲讲正确的驾驶姿势，让小伙伴们从根源上远离这些事故。

善于观察的小伙伴们应该会发现，其实刹车踏板是高于油门踏板的。主要的目的就是为了防止误操作。微妙的高度差可以更好的区分油门和刹车踏板，增加辨识度，减少误踩的概率。一般来说，刹车和油门两个踏板之间的距离差大概在3-5厘米，这个高度让我们可以不需要挪动脚跟就能自由切换踏板。

　　制动踏板正好相反，它讲究的是线性制动感受，需要的行程更长。相对全油门加速来说，将刹车踩到底的概率就很高了。如果在紧急情况下，只有抬高腿部迅速踩下去才会有最好最快的制动效果。因此为了方便踩死制动踏板，稍高的设计可以方便让驾驶者在坐姿不变的情况下很容易就满足要求，能够给驾驶者很好的安全感。

　　那么，刹车和油门到底应该用什么姿势踩呢？接着往下看就知道了。

正确的踩法是，以右脚脚跟为支点，脚掌左右切换刹车和油门踏板。需要加速的时候用脚尖踩下油门，刹车的时候脚跟为轴到过来刹车，有支点，速度快。千万不能把脚直着放在油门踏板上，然后需要刹车的时候，抬起来刹车。这样不仅导致刹车时间长，而且是刹车没准，脚抬起来了，没有支点，踩下去没轻没重。经过实际测试，这样的操作在刹车时间上至少多用0.5秒，如果说按照车速100公里就按，0.5秒就是14米，有时候发生事故仅仅在一米或者几十厘米之间。

　　其次，很多小伙伴在开车时，没有养成一种安全习惯，右脚在不加油的时候，应该时刻放在刹车的上方但不踩下。一旦有意外情况，就可以下意识的立即踩刹车，即便因为慌乱而误踩，一脚下去也是刹车，而不是油门。这样的安全意识，可以帮助驾驶者在第一时间内，以最快的速度把车停下来。

在这里还要强调的是，踩油门和刹车的正确动作要建立在穿合适的平底鞋的基础之上。有些女性喜欢穿高跟鞋，这！是！非！常！危！险！的！因为高跟鞋把脚的支点抬高了，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶者需要踮着脚尖去踩踏板，才能实现正常的制动效果。而硬底的高跟鞋，更是“隔绝”了脚部对油门刹车踏板的感受，所以，在紧急情况下，才会出现滑落踏板，误踩踏板的情况。

　　总结：其实说了这么多，归结起来就一点，正确的踩刹车和油门的姿势是：以右脚脚跟为支点，脚掌左右切换刹车和油门踏板。任何驾驶者，不论男女，都要掌握正确的驾驶知识，才能成为一名合格的驾驶者。在路上开车的时候，也才能为自己和其他交通参与者的生命负责。真心希望，这类“油门刹车分不清”的惨剧不要再发生了。