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火眼金睛辨真假国四 三大方法直观辨别
秦皇岛福铃汽车销售服务有限公司发布时间：2017-02-27 10:23:15
当前市场上的国IV轻卡车以假乱真、良莠不齐的乱象使得处于弱势的消费者屡屡中招，一不小心就掉进了某些车企“打擦边球”的陷阱，下面就从整车结构的角度分享几招直观地辨别国IV轻卡的方法。
发动机正面照，红线框中就是公共供油管
整车上的高压共轨供油管（国IV车必备）
一、找高压共轨的“轨”，也就是公共供油管。一般位于发动机的正上方或侧上方，找到了“轨”就基本上可以判定是高压共轨喷油系统。
EGR控制阀和循环导管（国IV必备）
EGR循环导管（国IV必备）
二、找EGR系统的废气循环导管和EGR阀门。废气循环导管与排气管相连，取一部分废气再循环，另一部分废气则从排气管排出。
DOC+POC后处理器（国IV车必须有）
国III车只有消音器
三、找DOC+POC后处理系统。这是最容易辨识的标志，只需要蹲下来从车底看排气管上是否有两个柱形罐状装置。国III车只有一个，即消音器；而国IV车则有两个，其一为消音器，另一为DOC+POC后处理系统。
● 关于国IV的几个常见认识误区
一、没有尿素罐就不是真国IV？
一言以敝：重型商用车必须配备SCR后处理系统，所以必须要尿素罐，轻型商用车加装DOC+POC后处理系统就可以达标，不需要尿素罐。事实上，本人从未听说过国内某款轻卡加装了尿素罐。
二、真国IV技术要求很高？
一语中的：技术早已成熟，没有任何壁垒。多数厂家是看菜下饭，央视暗访的几个品牌就是这样。
三、真国IV成本增加很多？
一锤定音：成本增加两万元左右，各厂家消化渠道不一，不能细表。据本人的了解，加价最低的应该是江铃，最低加2000元，奥铃加价6000左右，江淮加价6000-8000，庆铃8000-10000。如果卡友们有更准确的消息，欢迎交流。
四、整个河北买不到国IV卡车？
一本正经：整个河北买不到国IV卡车”的结论有待商榷，据本人的了解，江铃等高端轻卡品牌一直严格遵守国家排放要求，建议央视记者到这个品牌展厅实地走访。
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