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继承了王牌轻卡车型一贯的“亲民”特色
广东广大汽车贸易有限公司发布时间：2017-07-19 17:13:42
● 外观篇：源于700P 重汽王牌更顺眼
重汽王牌外观模仿的五十铃700P，其实王牌轻卡产品在外观上其实更多的是看见日产凯普斯达的影子。特别是大灯造型与凯普斯达几乎一样。但走到车身侧面，熟悉的窗框线条，立式的车门把手，都说明了这款车的造型借鉴了700P的元素。
细节：重汽王牌轻卡采用了外摆镜的形式。从使用角度来看，外摆镜更偏向于重卡。
众所周知，在国内，轻卡干的活不比标载的中卡轻松，超载成为很多轻卡的家常便饭。很多人购买国产轻卡拉个10吨活，这事要交给合资轻卡可够呛，对于熟知国内消费习惯的国内制造商来说，在设计车辆当初就考虑到了超载的环境，于是很多在合资轻卡上不会出现的装备到了国产轻卡身上就成了很平常的东西。
王牌轻卡底盘则非常有特色，由于采用了红色的涂装，相当醒目。据介绍，重汽王牌采用整体车架，一次性冲压成型，经喷丸强化处理，提升了车架性能。737B系列车厢最长只有3.67米，油刹系统也可满足这个级别的制动需求了。而在757与777车上，制动系统则采用了气刹的方式。
细节：重汽轻卡的商务大会上，现场展示了与德国MAN联合开发的轻卡后桥。据称采用SKF轴承能够整车50万公里内前后桥免维护。如果在国内复杂的运输环境下能够做到这点相当不容易。
● 内饰篇：重汽王牌更忠于原型车设计
重汽王牌内饰忠于五十铃的原型车设计。方向盘在两侧采用了透气孔的设计，手感不错。仪表盘的设计比较简单，橙红色的指针比较醒目，方便驾驶员在行车时查看。
驾驶室往后面突出了一小块，卡车司机可以在车上放一些小工具或小物件，这样就不会占用副驾驶的座位空间了。
● 车型篇：车型都很丰富
重汽王牌则主要分为737、757与777三个系列，该系列车型通过借鉴波音公司客机命名方式来划分为窄体、中体与宽体车型。
重汽王牌，继承了王牌轻卡车型一贯的“亲民”特色。针对市场主要是城乡地区的货运。
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