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黄牛收入减少?汽车年检新政正式实施后,一年能减免200多亿检测费

金华市金康汽车贸易有限公司发布时间:2022-10-12 08:24:59

汽车年检新制度在国庆后正式开始实施。而根据公安部不久前新闻发布会上所介绍,新的年检改革预计可以每年为车主减免200多亿元检测费。

据发布会上所说:10月1日国庆假期首日,全国各地交管部门准时完成信息系统升级,保障业务正常办理,确保新老年检政策的顺利更迭。

图片来源:公安部管理局

而之前我们提过,新汽车年检政策取消了新车第八年的上线要求和15年后的一年两检政策,同时还更新了其他年检流程上的变化。例如推行手机APP预约方式,减少排队等候时间、优化办事体验。便利二手车交易登记新举措精准落地,进一步降低二手车交易登记成本,每年将惠及1000多万车主。

变化后的车辆年检时间对应表(点击可放大)

现在新车10年只需2检

今后还能再减少吗?

当然,车主还是希望以后可以尽量少跑车管所、检测站。而目前汽车年检改革后,新车10年只需要上线两次(分别为第六年和第十年),而10年之后每年照常1年1检,取消了15年后的一年两检。满打满算,一辆车开15年只需要上线7次。

而根据目前相关部门逐年简程序、降成本、提服务的方向来看,未来不排除有可能进一步取消年检的次数可能性。从目前来看,或许会把第六年的首次上线取消或者延后到第八年,其主要目的还是为了方便广大车主。

未来会不会取消年检?

取消年检喊了多年,从目前来看短期内完全取消的可能性很小。我国汽车保有量超过4亿,其中大部分商用车、营运车辆是需要强制年检和报废,所以单纯一刀切取消年检肯定不可能。但对于非营业车辆的私家车来说,放宽年检频次、优化年检项目还是会不断推进。另外从简政放权的角度来看,未来非营业车辆的年检交给汽车企业、4S店自行负责也不是没有可能。

写在最后

一年减免200多亿检测费后,一些黄牛会损失一些收入。利益少了,市场自然会减少一些外来的干扰,最终受益的还是车主。希望以后的私家车年检可以更人性化、收费更合理,确确实实的为车主着想。同时可以肯定,不久之后汽车年检政策依然还是会继续改革,把实实在在的便利带给车主。

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