国六实施之际，康明斯正式解密国六动力核心技术

保定市中冀华泰汽车销售服务有限公司发布时间：2019-07-25 08:51:23

全球技术迭代升级，中国首发，辐射全球！

7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏，现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术：包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计；全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统– 智慧大脑2.0；带AMT自动变速箱和低成本高效能e-shift智能辅助换挡系统的康明斯智能动力总成；涵盖智能诊断及远程标定等数字化创新能力的康明斯远程服务2.0；以及包含康明斯用户专享的DPF服务经验在内的康明斯五大服务保障。

康明斯成立百年来，一直领跑动力技术的革新，从欧二到欧六，从北美EPA2003到EPA2017，康明斯总是能够提前完成排放技术升级，满足全球最严苛的排放法规。7月1日是中国国六排放法规在部分城市和应用领域内开始执行的第一天，选择在这个日子发布国六动力技术，展现出康明斯迎接国六升级，服务中国客户的坚定信心。

“以前，康明斯发布一项新技术不是在北美，就是在欧洲，现在大家可以关注到，康明斯正在将研发市场的重心向中国、印度等新兴市场转移。”彭立新博士在发布会上说，“康明斯早在5年前就启动了国六研发项目，投资超过2亿美元，结合全球工程资源，链合国内主机厂合作伙伴来共同开发适合中国的高效智能动力技术。现在已取得阶段性成功。”

相比较于此前的欧六技术，康明斯国六动力技术有着诸多重要且明显的升级。从发动机结构设计到智能控制系统，从进气系统到排放处理系统，零部件子系统到全系统，均进行了改进升级。

不管是在用合规、排放寿命，还是不同的应用工况下，康明斯国六发动机系统都更加高效地满足严格的法规要求。而且，所有的国六发动机平台都将完成欧六D阶段认证。以Z14为例，它已经成为首款取得欧六D认证的国六动力。

康明斯国六技术的成功研发除了全球资源的协同，及持续不断的投入，更离不开康明斯与主机厂合作伙伴的通力合作、无缝配合。从前瞻性研发阶段，到系统集成，再到实际道路试验，康明斯充分汲取主机厂针对终端需求及实际使用工况的输入，为用户量身定制实现环保、经济与效率最优表现的国六解决方案。

东风商用车技术中心负责动力总成的总工程师王必璠也充分肯定了双方在国六开发上的成功合作，“在开发满足国六排放的东风商用车过程中，康明斯公司用先进的发动机技术和排放控制技术，给东风商用车提供了具有竞争力的先进发动机总成。通过与东风商用车紧密的技术合作，进行了大量的发动机与整车的匹配工作和整车试验验证工作，共同打造了具有市场竞争力的商用车产品。”

康明斯此次重点展示的国六技术包括：

无废气再循环的迭代升级设计

康明斯自2005年启动开发欧六技术，率先使用EGR DOC DPF SCR的排放技术路线，并于2013年批量投入包括中国在内的全球市场。2015年，康明斯在燃烧技术和控制技术升级后，决定在国六阶段不采用EGR系统，且同样能满足国六B阶段和欧六D阶段的标准。采用非EGR结构设计，使康明斯国六发动机具备结构简单、高效、且更具性价比等特点。

智慧大脑2.0

从国五到国六，要求NOx氮氧化物排放进一步降低80%，同时PM颗粒物排放降低50%。而且这要求是全工况状态下，要满足随时随地的检测达标。康明斯国六发动机对原有的电子控制系统进行全新升级，新推出的智慧大脑2.0版电控系统，更精准、更快速，并可提升零部件兼容程度，提升发动机效率，保障出勤率。

此前，发动机的电控系统和后处理系统的电控系统使用两套控制系统，分别进行运转。国六阶段，一套智能控制系统即可全闭环控制发动机及所有零部件子系统，让发动机性能得到全系统的整合提升，不再具备明显“短板”。也正因此，康明斯有了不使用EGR系统的可能，因为在这一智慧大脑的控制下，发动机缸内燃烧，排气，油料供应，尿素供应等，直接实现尾气排放的控制，且优化了发动机的性能。

智能传动系统

国六阶段，康明斯可为客户提供整套的动力传动系统解决方案，包括带AMT自动变速箱的动力总成，以及低成本高效能的e-shift智能辅助换挡系统。无论是AMT变速箱，还是e-shift辅助换挡系统都更加安全和智能，能为客户带来更高效能、更低油耗、更舒适的驾乘体验。

伊顿康明斯的自动变速箱作为当今市场上最轻，最高效（2650Nm）的重型变速箱之一，专为长途运输应用而设计。对车队而言，减重和增效可保障车队的盈利。自推出以来，已有超过50000台投入运行。

康明斯e-shift辅助换挡技术，以发动机为核心的专利技术，可随时切换两种操控模式，具有解放离合器，最佳档位提升，并可手机无线操控等功能。

远程服务2.0

康明斯远程服务2.0包括智能诊断及远程标定等数字化创新能力。通过车联网及大数据分析能力，康明斯可为客户提供积极主动服务，根据动力状态提示客户维修保养，降低客户风险；另一方面，当客户需要服务时，康明斯又可以通过数据分析，提前诊断，并安排零部件部署，推荐最近服务网络等功能，提升服务效率。

另外，通过车联网，司机还可以通过车载电脑或手机，进行远程软件标定升级，可帮助客户节省大量时间，提升效率。

扎实的服务提升客户体验

康明斯全球DPF使用经验已经超过300万辆 / 100亿小时 / 3750亿公里，有着悠久且强大的服务能力。在发布会上，康明斯也发布了服务app2.0版本，新增2大功能，优化了系统流程和效率，根据全球超过200万单的成功诊断数据，拥有1000多个诊断维修方案，可实现平均3.28步就能找到问题并解决。

康明斯百年巡展的大篷车将于7月5日来到襄阳。

现场将有哪些神秘大咖现身，又会进行哪些激动人心的发布呢？

让我们7月5日襄阳见！