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发动机水箱日常保养方法
邢台易松汽车销售有限公司发布时间：2018-05-21 08:23:33
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。防冻液氧化还 会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点，防止产生水垢、锈蚀及提升散 热效果，使水泵产生润滑作用，避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机伤害。另外还要谨记一点，当发动机水箱开锅时，千万不要立即加冷水，如果这样，将会很容易导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
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