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汽修厂困局，18年可能是环保最严一年
邢台易松汽车销售有限公司发布时间：2018-05-24 11:05:41
近日，陕西渭南市区数家汽车4S店、维修店反映，4月初陆续接到渭南市道路运输管理处的通知，从4月1日起至9月30日每天上午10时至下午6时禁一切修理作业。
企业质疑：禁止一切修理不合理，不合实际情况，一般性维修如换轮胎、换零部件等，并不会产生废物废气，如此规定对企业经营影响极大。
任何不切实际的一刀切措施，都难掩“病态”面目，像换轮胎、换零部件等一般性维修，并不会产生废物废气，这是人尽皆知的常识。对此，相信当地道路运管部门一定比普遍民众更清楚。
之所以要出此规定，或许是因为其考虑到这样最便于执法管理：“禁止一切汽修作业”，就等于让企业关门，企业“关门”，管理“大吉”，岂不省事又好看？而如果允许换轮胎、换零部件，企业则可能会进行其它产生污染物的作业，天天盯着汽修企业，岂不太累？
铁腕治霾没问题，大气污染严重的城市，政府严苛一些，也无可厚非。盯住那些“污染大户”才是重中之重。而对于涉及到百姓修车等日常生活所需，则应慎重设限；用力过猛，只能事与愿违，与治污初衷南辕北辙。
众所周知，工厂废气污染与机动车污染是主要污染源，汽修在其中的贡献恐怕并不高。况且，汽修不仅关乎企业经营，更关乎日常生活,只要符合相关排放标准，一刀切禁止的必要性和迫切性并不充分。更何况,靠牺牲商家权益与居民需求，换得相对有限的治霾成果，其间的社会代价未免太大了些。
无独有偶，除了陕西渭南，全国各地都有环保大督查：
上海
汽修行业专项整顿
详细内容：
1、所有未安装净化设备的油漆烤房，或治理装置不正常运行的汽修企业，在接到“告知书”后立即停止汽修油漆作业。
2、已经安装了净化设备的油漆烤房，必须对活性炭等废气治理设施进行全面检查、更新，确保设施正常运行，并达到环保标准。
3、要求汽修企业使用水性漆，以减少油漆本身对大气的污染。
4、对汽修时产生的废机油，必须按照有关定点要求，交指定厂商进行废机油的后期处理。
广州、福建、湖北、四川、重庆
无证维修、违规设备
如果你证件不全，设备不当，那就是百分百命中了。
广州、福建、湖北、四川、重庆等地严厉查处各类无证维修经营行为。以“未取得机动车维修经营许可，非法从事机动车维修经营”为由依法对多个汽修厂违章行为予以查处。
在清理无证经营业户的同时，对在册所有业户进行了全面清理，逐户重新核查其经营场地、厂房、设施、设备和人员等条件，对不符合条件要求的，责令限期整改。
?详细内容：
1、维修企业是否具有汽修经营资质、是否非法从事机动车排气污染治理维修；
2、是否违规租赁三元催化器；
3、机动车排气污染治理维修是否严格执行机动车维修服务规范；
4、检查企业相关管理台账、车辆维修档案是否存在超范围经营情况；
5、废机油等危险废物是否按照环保标准进行规范管理处置，同时查看了烤漆房的废气处理设施及洗车场所沉淀池废水排放处理情况。
山西、湖南
喷漆业务9家涂料生产厂及具有喷漆业务的25家汽修厂被取缔
同时，对317家“小散乱污”企业实施了“两断”（断水、断电）。？？？这日子还过不过了？
2017年的环保大潮还未退去，新旧动能转换已经提上日程。去产能、抓环保、进区入园都是不能逃避的关键词。限产、限排、关停，无数企业直接倒在了环保风暴口上。而这场被称为最彻底、最严厉的环保风暴仍未结束，2018将是环保更严厉的一年。
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