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20万公里0元保养 这是我见过最能挑
沧州康恩迪汽车销售有限公司(一汽解放轻卡)发布时间：2018-06-10 08:47:01
解放轻卡：20万公里0元保养 这是我见过最能挑事儿的发动机
【卡车之家 原创】近年，我国商用车发动机发展取得了明显进步，其中一项重要指标是换油里程的加长，我们不仅误工成本得到降低，也省下了一笔可观的保养费用，运输更加省心省力。
说起长换油发动机，解放无疑是其中最有发言权的一家，成熟的一体化研发生产体系带来了极高产品可靠性，市场普及率表现出众，无论是物流企业还是我们的个体卡友都给出了较高的评价。近期，解放轻卡再次推出拥有多项黑科技的4DD、4DH发动机，凭借五万公里长换油/20万公里0元保养标准再次引领行业，被物流用户津津乐道。
● 促进物流业降本增效 道依茨大柴4DD、4DH应运而生
道依茨一汽大柴发动机是德国道依茨与一汽解放合资生产的动力产品，广泛应用于解放重、中、轻型卡车。道依茨拥有全球领先的制造水平，解放作为我国商用车领域先驱，经验丰富，两者的深入合作为解放卡车驰骋神州奠定了基础。
近年来，我国物流业进入了发展快车道，运输流程越来越规范，价格也更加透明，车辆效率成为了用户生产和生存的重要指标。解放为此顺势推出4DD、4DH轻卡发动机，历时多年严苛研发实现产品耐用性与经济性的突破，长换油里程更是达到了五万公里/1次。每一项改进都是亮点十足。
道依茨一汽大柴CA4DD发动机（3.0L）
道依茨一汽大柴CA4DH发动机（3.8L）
纵观目前中轻卡市场，大多数发动机为1万公里/1次的保养标准，少部分达到2万公里/1次，横空出世的五万公里/1次道依茨一汽大柴4DD、4DH给行业的震撼丝毫不亚于任何一家企业的新车发布，我们也能看出解放对物流行业降本增效需求的理解深刻，并把产品做到了极致。由此也不难想到经典的案例，如今长换油虽然已经开始在重卡市场逐渐普及，但解放J6P、JH6重卡依然是最红的一个。
● 技术优势明显 20万公里至少省钱17600元
探索未知、追求卓越是一个企业引领行业的基础，在这条道路上，道依茨一汽大柴依靠全球领先的发动机生产平台和技术储备，逐渐打造出了效率与经济的代名词，成为了当今合资高端发动机的重要一员。
解放J6F高端轻卡
作为道依茨大柴的又一次突破性巨作，4DD、4DH发动机主要装车于3300mm、3900mm、4200mm、4700mm中轻卡（J6F、虎V、J6L等）车型。我们简单对比了4DD、4DH和市面上主流发动机的保养费用：4DD、4DH行驶20万公里仅需4次；普通发动机1万公里/1次，假设车辆运营20万公里，单次保养600元、误工费350元计算，免费保养、仅需4次误工的4DD、4DH发动机至少能比竞品节省17600元，数据表现远远领先于整个行业，非常优秀。
● 全面发展无遗漏 人性化设计锋芒毕露
除了发动机性能上的突破，解放新车还将配备“解放行”智能车联网系统，通过货源推送、车辆定位防盗、优化驾驶员驾驶习惯和车辆燃油消耗，让客户能够创造最大的运营价值。
单排配卧铺（断气刹不干涉）
如果说性能品质是攻占市场的基础，那舒适性的优势则让解放卡车如虎添翼，220V电源、全包围隐私窗帘、单排/排半卧铺等，很大程度降低了驾乘人员的工作压力，让用户们真正在运输过程中得到了放松，主攻家居化的优势已在市场上锋芒毕露。
● 精准服务促发展 与时俱进谋长久
作为我国商用车领域的一面重要旗帜，解放不仅为我国结束了不能生产的历史，更深知与时俱进才是作为泱泱大国企业的生存命脉。面对风云莫测的物流业，解放车型的针对性越来强，一系列围绕客户的售前、首中、售后服务更是紧贴市场发展趋向，遵循规律持续攻占各市场堡垒，与无数客户创造了双赢局面。
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