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驾驶室,卡车人的最后一道生命保障!

宁夏博尔汽车销售服务有限公司发布时间:2017-10-21 15:35:49

卡友赚钱忙,创虎来护航

创虎的安全小课堂又开课啦

今天来给大家讲一讲驾驶室安全标准

安全配置分为主动安全被动安全

我们常说的ABS、EBD、应急转向等

都属于主动安全配置

用于在事故发生前防患于未然

 

而驾驶室、车身强度等方面的配置

属于被动安全配置

可以在事故无法避免时

成为保护驾驶员生命安全的

最后一道屏障

可以说是相当重要了



在卡车界,普遍比较认同的驾驶室安全技术有两条:

1、空气悬架(全浮)式驾驶室

2、框架式高强度钢结构

那么,问题来了


1

空气悬架(全浮)式驾驶室的作用是?

采用空气悬架(全浮)式技术的驾驶室

当车辆发生碰撞时可产生整体后移

对车辆碰撞起到吸能缓冲效果,保障驾驶员安全

 

 


2

框架式高强度钢结构与普通结构相比优势在哪?

驾驶室结构与车身材料

会直接影响车身强度

市面一些车顶采用玻璃钢的车型

其防撞能力无法与

采用框架式高强度钢结构驾驶室相比

危险情况下无法保障驾驶员的生命安全



 

重点来了,购买创虎的小伙伴们

 以上两条标准,创虎都满足哦

此外,创虎还增加了车顶加强筋数量

高张力钢板一次性辊压成型

结构坚固,材质过硬

为驾驶员的生命安全提供最完善的保障

 

您的安全,千金不换


 

 

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