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宁夏博尔汽车销售服务有限公司发布时间:2018-07-21 18:16:31
尊敬的重卡车友们:
你们好!现为你们推荐世界顶级重卡广汽日野700系列。
广汽日野700系列是由广汽集团与日本日野自动车株式会社各出资50%股份, 在2007年中国广州成立的广汽日野合资公司,生产的一款世界级高端品牌牵引车,至今已有10个年头了,在这10年里积累了大量的商用车制造经验,之前由于昂贵的价格在国内销售主要是水泥搅拌车、危货及冷链和高附加值行业,普货行业的车主大多都望尘莫及,其余产能主要靠出口东南亚、非洲各地。
如果您是50岁以上的重卡车友,您一定记得在70年代宁夏银川进口了一批绿色长头日野重卡成立了汽车五队;80年代中期,宁夏外贸进口了一批日野重卡,成立了外贸车队;两批车的发动机几乎没有维修过。日野品质一如既往的好,并已迈入200万公里无大修的时代。
2018年广汽日野为了开拓国内市场打造了700臻值系牵引车,此车完全继承了700现有车型的品质,只是在变速箱和后桥等部件做了部分调整,压缩了制造成本和各项费用,使价格从五十多万降至38.88-40.18万,为广大卡车用户提供了一款买得起的世界顶级重卡,使两年轻松收回购车成本。
现我们以每年行驶20万公里实际的例子和其他品牌车型运营费用对比,为您提供购车参考;
行驶路程按20万公里/年,国V油单价按6.5元/升,尿素4.5元/L | ||||||||||
品牌 | 广汽日野 | 进口车 | 主流国产1 | 主流国产2 | ||||||
百公里油耗(L) | 34 | 33.9 | 37.2 | 37.1 | ||||||
燃油费(万/年) | 44.2 | 44.07 | 48.36 | 48.23 | ||||||
尿素费(万/年) | 1.44 | 1.53 | 3.87 | 3.42 | ||||||
比广汽日野(万/年) | — | -0.05 | 6.58 | 6 | ||||||
行驶路程按20万公里/年,每公里维修保养费用分析(现有在用产品为例) | ||||||||||
品牌 | 维修保养 | 配件更换 | 每公里费用合计 | 每年费用合计 | 相比广汽日野 | |||||
广汽日野 | 0.158 元 | 0.176元 | 0.334元 | 6.68万元 | — | |||||
国产品牌1 | 0.26元 | 0.26元 | 0.52元 | 10.4万元 | 3.72万元 | |||||
国产品牌2 | 0.27元 | 0.34元 | 0.61元 | 12.2万元 | 5.52万元 | |||||
广汽日野每月29天的高出勤率 | ||||||||||
品牌 | 缺勤一天的费用 | 每月出勤率 | 每年缺勤 | 每年缺勤费用合计 | 相比广汽日野 | |||||
广汽日野 | 2300 | 29天 | 17天 | 3.91万元 | — | |||||
国产品牌1 | 2300 | 26天 | 53天 | 12.19万元 | 8.28万元 | |||||
国产品牌2 | 2300 | 26.5天 | 47天 | 10.81万元 | 6.90万元 | |||||
广汽日野的高保值率 | ||||||||||
品牌 | 三年保值率 | 五年保值率 | 五年后的残值 | 相比广汽日野 | ||||||
广汽日野 | 75% | 55% | 22.08万元 | — | ||||||
国产品牌1 | 70% | 48% | 17.70万元 | 4.38万元 | ||||||
国产品牌2 | 68% | 45% | 15.74万元 | 6.31万元 |
从以上运营费用的数据就可以直观的看出,竞品车型的购车时费用低,确实投入的比广汽日野车型少,但是因为其他品牌车型仅油耗、尿素消耗、维修保养三项费用就比广汽日野车型一年就高出最少10万元,随着使用里程的增长,竞品车型的运营成本更高,但是出勤率、保值率还不如广汽日野,运营第一年省下的钱就比购买其他品牌车型还要便宜,第二年省下的相当于多赚的十多万,所以臻值系两年轻松收回购车成本。最终创造出来的收益相信大家都很清楚了,肯定是广汽日野车型更多,所以我们不能只看前期的投入,要考虑长期的收益。
宁夏博尔广汽日野4S店
2018年6月11日
公司地址:宁夏回族自治区银川市兴庆区清和北街863号
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经营品牌:广汽日野
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