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柳特轿运助力多地物流合规车辆换型
黑龙江开乐专用汽车销售服务有限公司发布时间：2018-02-26 08:28:44
哈尔滨，作为城市汽车销量靠前的城市，汽车及汽车零部件销量模日益壮大，并带动哈尔滨本地整车物流健康发展。来自哈尔滨市多家地整车物流企业嘉宾聚集柳特黑龙江开乐，共同分享一汽解放柳特公司、一汽解放锡柴厂、柳特黑龙江开乐进行交流经验。一汽解放柳特新型合规轿运产品力助哈尔滨本地物流公司响应国家法规号召的车辆换型。
国家多部委《车辆运输车治理工作方案》的持续推进和治理力度的不断加强，各地整车物流企业已纷纷行动，响应适应法规要求大势，实施各自的车辆分批换型计划。新型合规轿运车需求增长火爆。
在国内众多轿运产品中，山清水秀地干净的柳州独有的长头半挂轿运以其高安全性和可比平头同类多拉一辆的独特优势脱颖而出，成为时下轿运市场的亮点和宠儿。
自去年921治超以来，超宽双排轿运车已经被依法取缔，超长单排车也进入了逐步淘汰的过渡期阶段。根据政策规定，2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合新国标要求的标准化车辆运输车比重需达到100%。
根据新规，长头车牵引列车总长可达到18.1米，因此可以与平头车共用标准半挂而不超长，还能凭借发动机前置、驾驶室较为低矮的优势，在车顶多装载一台商品车，并且不超出法规限制高度。
目前一汽柳特的标准商品车运输方案，分别有安捷和金陆两大平台，半挂和中置轴四大系列产品，可满足A级、B级、C级轿车、SUV、MPV等多种车型的单装与混装，装载空间利用率大大提高。
柳特安捷长头轿运车的优势，除了比平头半挂多装一台车以外，还有是它相比中置轴轿运车，原有的标准半挂车不必淘汰，可以继续使用，采购成本更低，并且它还能跟8台装载量的中置轴轿运车的收益持平（减少一名驾驶员，相当于多拉一台车）。
一汽解放柳特安捷轿运车搭载的是一汽锡柴6DL2-31E5发动机，输出310马力，匹配法士特9JS119A变速箱，后桥为457桥，速比为4.11。使用解放最成熟的动力总成之一，也是诸多用户选择安捷长头轿运车的考虑因素，保养方便、成熟可靠、出勤率高，这直接关乎着用户的利润。
无论是从运量还是从从车辆配置来看，一汽解放柳特安捷车辆运输半挂牵引车都称得上高效物流车型，其高性价比、高装载量、高出勤率聚合一身，值得推荐！
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