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上汽红岩中置轴列车阜阳站首发
阜阳广龙汽车销售有限公司发布时间：2018-04-18 14:13:03
4月17日阜阳广龙中置轴推介会隆重在阜阳市临沂商城南门户外隆重举行.
随着2016版GB1589新增中置轴挂车分类，国内中置轴货车列车市场也有了新的亮点，中置轴挂车的火也越烧越旺。中置轴货车列车具有大容积、高效率、低油耗、高可靠性等特点，可以增加单次运输货物数量，提高运输组织效率、降低油耗和尾气排放，降低货物运输成本。
活动现场
此次展出推介的红岩中置轴车辆由红岩杰狮C500中置轴及9.6米长主货运车厢和7.2米挂车组成。
产品优势：
1、厢式中置轴列车比三轴厢式半挂车多出容积30m?；运能提升25%左右，运输行程平均减少30%左右；燃油消耗和二氧化碳排放量降低14.3%，节能环保；
2、厢式中置轴列车转弯半径小，用途广泛；前车可以单独运营，后可以甩挂，运输效率高；
3、厢板采用高强度复合板材料，外观平整美观，易于广告宣传，厢体部分采用铝合金型材，美观大气，强度高,重量轻；
4、整车栓接、铆接而成，易于修复和便于更换；
5、挂车自重：5040KG，可上叉车；
6、整车配置：进口JOST牵引钩、牵引环等牵引结构、空气悬挂、铝合金钢圈、木地板、塑料工具箱、全套铝合金附件；275/70R22.5小轮胎，降低车架重心的同时，增加了货箱的容积；
7、厢式中置轴列车：可做成翼展车、侧帘车、普通瓦楞板厢车，也可以进行混合组合。
货箱细节
这种货运列车与甩挂、甩箱等运输组织模式结合，对提升我国货运车辆装备水平能起到很好的促进作用，对于提高运输组织效率、降低物流成本、促进物流业转型发展具有积极意义。
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阜阳广龙汽车销售有限公司
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