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每周一扒：为什么要把安全放在第一位？
阜阳广龙汽车销售有限公司发布时间：2018-11-27 09:00:16
【卡车之家 原创】长期混迹卡车圈的扒姐，最近这一个月来，心情比较低落。因为入冬才短短一个月时间不到，行业内已经二连三发生了多起重大事故……
甘肃兰海高速“11.3”重大事故想必很多人都不会忘记：
2018年11月3日晚，货车司机李丰驾驶着“辽AK4481”号重型半挂牵引车，牵引“吉B2870挂”号重型低平板半挂车，就在这段下坡路段，因制动失灵造成车辆失控，行至兰州南收费广场附近时，与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后，连续与13辆小型客车直接碰撞，所载货物甩出砸中车辆，并导致周围18辆小型客车相互碰撞。
事故致15人死亡，45人受伤(其中，重伤2人、轻伤10人、轻微伤33人)，33辆机动车受损。
紧随其后，11月13日晚20时，陕西西安市灞桥区纺渭路附近，一辆水泥罐车与一辆面包车相撞，造成9人当场死亡，1人经抢救无效死亡，2名危重伤者正在救治。面包车超载，车上12人都为附近工地的工人。
11月19日上午7:27分左右，在大广高速河南驻马店平舆杨埠收费站南约2公里处，发生28辆大货车连环相撞，截止到12点，事故共有11人送往医院救治，其中3人确定死亡。首批力量到达现场后发现雾比较大，事故车多为货车、快递车，追尾很严重。
……
大雾，连环追尾……似乎成为了年年上演的惨剧，为什么？
背后原因，我觉得和大部分人的驾驶习惯存在很大关系。雾天，很多人都喜欢咬着前车的屁股行驶，认为前面有情况，前车减速，我跟着减速就行了。确实，预留的车距在正常状态时是可以安全停下来的。但大家有没有想过，前车在毫无准备的情况下，突然追尾更前方的车，就和撞墙似得突然停下，这个时候你预留的车距能保证安全停下吗？
加上冬季行车路面结冰、湿滑等异常天气路况，这个时候，连环追尾、人员伤亡等意外事故发生也就毫不奇怪了。
当然，也有货车司机保持好车距，却难防小车加塞钻空子的，扒姐在上次每周一扒中专门提醒过大家，情况允许之下，远离大货车！尤其是那些雾天、雪天还往大货车中间挤的，无疑是把双方都往鬼门关上推！
超载、超速、疲劳驾驶等一些列问题会引发诸多事故，如今货运行业竞争激烈，大家一个赛一个的，比着谁拉得多，拉得快，扒姐严肃提醒各位卡友：
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冬天来了，气候寒冷，大家这个天都跑慢点，迟到了也就最多扣钱而已，钱跟命哪个重要？
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那些跑时效的人，你跑的越快以后时间就越短，不要以为自己多厉害，你把同行害惨了，货主也是人，你跑的越快他越得寸进尺，最后大家谁都落不着好！
货车司机的职业是一项高风险、高压力的职业，所有跑车的人每时每刻都面临着潜在的安全风险。无数的事故给人敲响警钟，我们更应该从事故中吸取教训：
1、十次事故九次快，控制车速！控制车速！控制车速！
2、保持车距！不要加塞！
3、不要疲劳驾驶！
4、注意车辆维护保养！
冬天来了，希望大家出车都把安全放在第一位！开开心心出门，平平安安到家。
别忘了，有人在等你回家。
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