联盟天地|月月入2万?原来是在做这个…
福田时代汽车 昨天
“我月收入可比我们村长高多了”,
这句话是日日顺快线合肥网点的
服务兵朱顺说的。
一名看似普普通通的服务兵,
为何会有如此自信的口气呢?
原来他是在做这个……
每天送完货回到家,朱顺都会打开手机微信,把当天配送过得用户认真标注好姓名,性别,电话号码,门牌号码等,然后拉到一个专属日日顺用户的微信群里。
自从在2017年上半年通过日日顺快线司机端APP转型成为微店主后,就已经拥有了己稳定的客户群体,他建立自己的用户微信群有四五个了,最少的那个人数也有一百多号人。
除了平常在群里积极在群内解决大家的一些问题,朱顺还会经常给大家发红包,并且销售日日顺快线商城,以及顺逛,日日顺乐家等产品。
朱顺自豪地说:“服务态度好一些,服务能力专业一些,这事儿很好做。未来我要拥有20万个活粉,成为一个地域性大V呢”。
大部分收入来自微店主的佣金
朱顺是一名来自农村的小伙,为了减轻家里经济负担,他年轻的时候短暂干过服务员、销售,但业绩均在基本线上苦苦挣扎,抱负难以施展。
自从加入日日顺快线转型成为微店主后,终于把朱顺的人生引向了另一片广袤的土地。
朱顺的收入除了平常配送的收入外,大部分来自于微店主的佣金。淡季的可达6000元左右,旺季的时候可达9000元左右。
像朱顺这样,旺季月收入可达2万的日日顺快线服务兵,除了通过自己辛苦的体力劳动挣来的钱,更多的是转型微店主后,通过与用户的交互进行社群营销来提高自己的收入。
“趁现在还年轻,想多拼一点。挣了钱以后买套大房子住,让家里人都过上好日子!”朱顺说,除了家人的力量支持着他白天在烈日下配送,随时随地做用户的“顾问”,更多的是对自己事业的热爱。
“只要有激情,做什么都不会累”
很多人认为,做配送员是一件很辛苦的一个活儿,不管刮风下雨都要在外面呆着。但在朱顺看来,只要有激情,做什么都不会累。
较之于前两份工作,朱顺在日日顺配送中获得了更多的归属感,提升了工作尊严和价值。如今,朱顺每天都会接触形形色色的人,除了个别难沟通的顾客以外,他也遇到了许多让自己感动的瞬间。
今年夏天,他经常收到好心用户递来的饮用水。适逢下雨天,也会有用户发来短信提醒他注意安全,不必着急送达,这些微小之举让他备感暖心。
“收入高不高,完全看自己。只要勤快认真接单,积极想法子挣钱,都是可以拿到高工资的。很多人觉得累、工资低,很可能是因为懒惰。”在朱顺所在的配送站,有月入过万的,也有月收入四五千的。朱顺说,自己努力一点,收入和付出还是成正比的。
现如今,日日顺车小微从单一的送装服务
发展成同城用车、快递快运、销售售后
一体的场景化服务平台。
车小微服务兵用司机APP进行智能化
抢派单,跟用户直连起来。
除此之外,
每个服务兵还可通过APP开设微店,
转型做微店主,主动推荐产品,
更深层次挖掘用户需求,
从而为服务兵提供了更多增收途径。
文章来源于日日顺快线