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一汽红塔解放公狮S1厢式车 助力618快递高峰！
连云港杰润汽车贸易有限公司发布时间：2020-06-16 09:19:46
随着“618”的日渐临近，一年一度的夏季电商旺季又将到来，各个快递物流公司都在积极备战运输高峰。这时，性能优良的4米2城配厢式轻卡已然成为行业关注的热点，正好我们一汽红塔的公狮S1的3米36轴距单排4米2。
厢式车就是这样的一款城配和快递物流利器。大家快快一起来鉴赏一下：
外观：灵巧又大气
我们的这款公狮S1厢式车采用稀铁灰的涂装，非常稳重的颜色，让人联想到顺丰和德邦的深色涂装。
公狮S1厢式车采用底盘和上装的一体化设计制造，优于普通改装厂的上装。这种轻量化高强度货箱可以完全满足快递行业的需求，高效装载，经久耐用。
内饰：以人为本
快递车型的工作强度比较大，出勤率较高，几乎天天都要上路，风雨无阻。这时，我们公狮S1轻卡人性化的驾乘感受会极大改善司乘人员的劳动强度，环节疲劳。我们的公狮S1轻卡全面优化换挡操控系统，换档力减小10%，换位力减小24%。档位清晰、吸入感强、操纵轻便。毕竟在市区行驶需要频繁切换挡位，一款挂挡轻松的车是城配卡友的最爱。
我们的公狮S1轻卡采用电动门窗 中控锁和折叠遥控钥匙，实现轿车化的驾乘感受。
我们公狮S1轻卡全系选配MP5 导航 倒车影像功能，方便快捷且提高行车安全性
我们的公狮S1轻卡标配多功能方向盘，驾驶操控便捷，提高行车安全。
我们的公狮S1轻卡的仪表中间采用3.5寸电子液晶屏，信息丰富，一切的行车信息尽在掌握。
底盘：长换油设计适合快递行业需求
对于快递物流行业来说，效率就是生命，各个快递公司都在比拼时效。这时，我们这款故障率低，出勤率高的公狮S1就是行业里的及时雨。公狮S1采用的锡柴4DB1发动机配置丰富，最大功率130马力，动力优于同类机型。这款发动机的可靠性极佳，B10寿命达到40万公里。其机体、活塞、曲轴、活塞环等零部件都经过了全面提升。它采用DPF技术，不用加尿素，实现了四万公里的超长换油周期。省钱省心省时，极大改善了运输效率。
在实现长换油的同时，锡柴4DB1发动机减少了四对齿轮副，整机降重的同时降低齿轮传动过程中的震动与噪声，改善NVH性能。
我们公狮S1采用的是万里扬Y6G40变速箱，它的齿比合理、传动强劲。更难能可贵的是采用铝合金壳体，有助实现整车的轻量化。
我们公狮S1车型的全系列优化后桥速比，标配4.33速比的后桥，有效提升运输效率。全系气制动车型标配空气干燥器，有效过滤空气中的水分，保证制动效果，提高行车安全。
我们公狮S1车型采用轻量化高强车架，保证承载。其车架幅高0.170m，车架厚度0.0045m，属于业界良心。不为轻量化牺牲品质。
卡友们，“618”的号角已经吹响，电商快递物流的年中促销正在展开。工欲善其事必先利其器，大家赶紧抓住这个运输旺季，把我们的公狮S1厢式轻卡带回家，快一起赚钱去吧！
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