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百公里油耗低至15升!厉害了T5G!

枣庄东鑫汽车销售有限公司发布时间:2018-04-27 14:16:24

对于快递物流领域用车而言,客户在关注车辆的可靠性、时效性、安全性的同时,更加关注车辆的使用成本,而车辆的燃油经济性在运营成本中占比最大,也是最直接的体现!

以6×2快递用单车为例,当行业将车辆的百公里油耗标定在20-22升/百公里为尚佳油耗的时候,HOWO-T5G已跑出——

15.3升/百公里!

      15.3升/百公里!!   

      15.3升/百公里!!!

有图有真相!

上图为韵达快递HOWO-T5G 6×2单车的驾驶员颜先生所发朋友圈。如您所见,在车辆满载的情况下,油耗15.3升/百公里。该车在2016年4月投入运营,21个月运营45万公里,运营效率持续领跑行业。颜先生更是自豪地在朋友圈中下战书“中国重汽豪沃这油耗 有来挑战的吗!?”下图为颜先生驾驶的跑出15.3L/百公里超低油耗的T5G 6×2单车。

拉得多,跑得快,还省油,关键在于T5G搭载的这颗强劲的“心脏”——MCO7发动机。




MC07发动机核心优势:

强动力扭矩最大可1250Nm,动力强劲;


低油耗博世最新一代燃油喷射系统;精密设计、高效的结构,更节油;

长寿命缸体采用强化型铸铁材料;先进的涨断工艺;模块化设计,降低25%故障点;整体式缸盖,顶置凸轮轴, 独立的冷却水路和润滑油路;B10寿命高达80万公里;

少换油换油间隔里程3万公里。

我们来算一笔经济账:若以1月18日上海0号柴油价格(6.37元/升)及年运营20万公里换算,T5G(15.3L/100km)可比其他产品(20L/100km)年节约燃油费近6万元!!!


该辆T5G之所以能不断刷新低油耗,除了曼技术产品的技术优势外,也离不开颜先生的合理操作。最终的体现,则是在快递物流用车领域,中国重汽是专业的。我们不仅根据客户的运营需求综合推荐最合理的产品和配置,更在售后为客户充分提供车辆维护保养及驾驶培训,“售前”+“售后”的倾力付出,力求车、人、工况的完美匹配,为客户创造最大价值!

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公司地址:山东省枣庄市市中区齐村镇北安东路

备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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意向车型: 中国重汽 HOWO TH7重卡 560马力 6X4 LNG自动档牵引车(法士特16档)(液缓)(ZZ4257V384HF1LB)
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