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中体驾驶室配4KH1国六动力，实拍庆铃M100城配轻卡
西安兰通汽车销售服务有限公司发布时间：2021-12-06 08:50:07
伴随着快递运输逐渐正规化，高效、稳定的城配车辆，成为了各大快递公司在城市配货中的不二选择。本期《每周车说》为大家带来的，便是庆铃为城市配送推出的高端城配轻卡，庆铃五十铃M100中体载货车。这款车不仅有着成熟稳定的五十铃动力链，同时车内配置也相当出彩，我们一起来看一下。
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对于快递运输这类时效紧、质量轻、转运效率高的工况下，成熟稳定的动力链才是评价一款车是否优秀的标准，这台庆铃M100无疑更具优势。
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动力方面，实拍车型搭载一款型号为4KH1CN6LB的五十铃四缸发动机，2.999L排量，最大功率120马力，最大扭矩290N.m，满足国六排放标准。
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值得说明的是，五十铃对这款发动机进行了进一步的优化，采用 BOSCH 燃油系统，大幅提升低速扭矩，对起步、爬坡的性能进一步优化。同时对发动机缸体、缸盖、曲轴及连杆进行耐久度的提升，延续经典发动机的高可靠及高耐用。
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与发动机匹配的是一台型号为MSB-5M的五十铃手动变速箱，挡位数为5，头挡速比5.016，最高挡速比为0.713。这台变速箱的齿轮采用了反变形技术加工，有效提升了齿轮啮合的精度，具有更好的强度以及使用耐久性。同时对于皇藏体验也进行了优化，换挡更加轻松柔顺。
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实拍车型采用5T级R055后桥，速比为5.375。该桥使用先进设备和工艺生产，在提高承载能力的同时更加轻量化，底盘自重控制在2.3吨以内。使用更稳定、装货更轻松。
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轮胎方面，实拍车型装配了6条CSR44花纹的成山轮胎，规格为7.00R16LT，轮胎采用变节距花纹设计，具有良好的抗偏磨、长耐久、低噪音以及抗湿滑的特点，适用于城市路段使用。
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底盘采用了前3后3 2轻量化钢板弹簧结构，配合车辆800mm车架，能够满足快递城配工况下对于稳定运输的需求，同时有效降低车重。不仅更好上牌，对于装载更多货物也提供了可能。
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实拍车型采用120L铁质油箱，能够有效保障车辆续航。同时搭载双电池模组，能够保障车内电器的平稳运行。车辆整体的续航能力，以及运行稳定性值得肯定。
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实拍车型搭载的货箱尺寸达到了4130x2150x2150mm，内部容积做到了19.1方，在同级别中体车型中中规中矩，能够保障车辆在快递城配运营工况下的使用需求。
庆铃M100作为合资日系车型，在保留了传统的日系精简设计的同时，也加入了更多日系改装元素，让车辆看上去更加的年轻，也更有进攻感。
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实拍车型的外形尺寸做到了5995x2150x3075mm，这也是中体轻卡的主流水准，能够保证车辆在城市路段的通过能力。车辆轴距达到了3360mm，相对同级别车型较长，能够保证更好的行驶稳定性。
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车辆外观依旧是我们熟悉的感觉，笔直而简洁的线条勾勒出整个驾驶室，日系车型普遍的简洁、清新跃然而出，造型更经典。
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实拍车型后视镜采用了两块补盲镜 分体式后视镜设计，分体式后视镜能够有效降低维修成本，同时较大的外摆幅度也能够保障良好视野。
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与以往车型不同的是，这款车的前照地镜采用更大的镜面，能够让驾驶员获得更好的视线范围，降低视野盲区有效降低行车风险。
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与普通车型不同的是，这款庆铃M100采用了镀铬中网与镀铬包角的设计，为简约的前脸增添了几分进攻性，看上去很有日系暴走族改装范，更加贴合年青一代卡友的审美。
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车辆大灯采用较大的灯光模组设计，近光灯与远光灯共用一块较大的灯碗，能够更好的保证车辆的夜间照明效果。
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同时车辆采用类似于重卡的全包式导流罩，能够为车辆带来更好的空气动力学特性，有效降低车辆风阻，提升车辆的燃油经济性。
过往合资车型在内饰设计以及科技配置的配备上，一直不尽如人意，但本次实拍的庆铃M100在内饰设计上给人眼前一亮的感觉，颠覆了以往对于合资车型的固有印象。
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来到驾驶室内部，能够感受到车辆的空间在中体车型中还是属于较为宽敞的一类。同时绒布全包的驾驶室，也能够带来更好的隔音以及舒适的感受，整体表现无愧于它的高端定位。
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中控台采用深灰色为底色，配合银色饰条，看上去更加的精致。同时中控区域采用偏向驾驶员一侧设计，整体营造出更加近似于乘用车的质感，保障舒适的操作体验。
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多功能方向盘采用两幅式设计，更大限度的保证了对于仪表盘的视野，同时能够保障更好的握持感。方向盘左侧为定速巡航控制，右侧为多媒体控制，使用更便捷。
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采用全液晶仪表盘，在提升车内科技感的同时，能够更好的显示大量的车辆信息，保障驾驶员更好的掌握车辆，车辆数字化更明显。
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中控区域的排布也更加的规整，硕大的中控大屏能够保证车辆有着更好的娱乐性，让车辆更具科技感的同时，保证驾驶员有着更加舒适的驾驶体验。
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空调采用电动调节，十档的温度以及风量调节，让驾驶员能够将空调温度调节到适宜温度，保证行驶的舒适性。并且值得一提的是，空调的按键以及旋钮质感相当出色，能够看出庆铃装配工艺优秀，在细节处体现出高端。
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