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自带1米2大卧铺 乘龙H7 3.0载货车
商丘市众通汽车销售有限公司发布时间：2020-06-16 09:32:38
乘龙H7 3.0载货车针对卡友们“以车为家”的生活做了很多变化，让驾驶室更家居化。
乘龙H7 3.0 8X4载货车最大的变化在于驾驶室部分，驾驶室采用了四气囊全悬浮的设计，相比起半悬浮或者前弹簧后气囊的减震，这样的设计可以更好的缓解来自地面的颠簸，长途运输也能让驾乘人员更舒适。
气囊减震座椅也采用了全新的拼色设计，皮质面料也更方便卡友们日常打理，除了常见的气囊强度、靠背位置等调节功能以外，还带有通风加热功能，无论是冬天跑寒区，还是夏天跑南方都可以更舒服。
为了降低成本，有很多卡嫂选择跟车，但是目前大部分的下卧铺只够单人休息，而且如果有三个人在车上，双卧铺也无法满足三个人的需求。这款乘龙H7 3.0载货车和3.0牵引车相同的是副驾驶座椅可以进行90度、180度旋转。而且当座椅旋转至180度时，可以铺上出厂自带的卧铺垫，将下卧铺变成1米2超宽卧铺，两个人可以一起休息！而且就算有第三个人时，也可以三人同时休息。
乘龙H7 3.0系列进行了全面焕新，更加贴近卡友们在实际运营中的需求，而且无论是动力链、整车设计，运营维修的方案，包括车联网3.0给出的服务，都是从车辆全生命运营周期角度考虑，提高可靠性、经济性等，以降低全生命周期的运营成本，毕竟跑车，赚钱才是第一位！
乘龙H7 3.0 8X4载货车最大的变化在于驾驶室部分，驾驶室采用了四气囊全悬浮的设计，相比起半悬浮或者前弹簧后气囊的减震，这样的设计可以更好的缓解来自地面的颠簸，长途运输也能让驾乘人员更舒适。
气囊减震座椅也采用了全新的拼色设计，皮质面料也更方便卡友们日常打理，除了常见的气囊强度、靠背位置等调节功能以外，还带有通风加热功能，无论是冬天跑寒区，还是夏天跑南方都可以更舒服。
为了降低成本，有很多卡嫂选择跟车，但是目前大部分的下卧铺只够单人休息，而且如果有三个人在车上，双卧铺也无法满足三个人的需求。这款乘龙H7 3.0载货车和3.0牵引车相同的是副驾驶座椅可以进行90度、180度旋转。而且当座椅旋转至180度时，可以铺上出厂自带的卧铺垫，将下卧铺变成1米2超宽卧铺，两个人可以一起休息！而且就算有第三个人时，也可以三人同时休息。
乘龙H7 3.0系列进行了全面焕新，更加贴近卡友们在实际运营中的需求，而且无论是动力链、整车设计，运营维修的方案，包括车联网3.0给出的服务，都是从车辆全生命运营周期角度考虑，提高可靠性、经济性等，以降低全生命周期的运营成本，毕竟跑车，赚钱才是第一位！
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备注：本文图文均为经销商自行发布，卡车之家无法确认内容真实性，请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息，谨防选错车型或上当受骗，卡车之家对此不承担任何责任。
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