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新车到店汽油版v7深度解析
呼和浩特市格能泰汽车销售服务有限公司发布时间：2018-03-16 22:07:49
最近几年，国内皮卡市场发生着许多新的变化，尽管老牌皮卡车企依然占据着大部分市场份额和市场保有，但随着新兴企业的穷追猛赶以及交管规定的不断更新与解禁，皮卡市场的整体格局已经在不断发生着变化，值得一提的是江淮汽为最具代表性的新晋车企之一。江淮车企在继T6皮卡车型之后又一经典力作近期亮相于市！
江淮V7
江淮V7皮卡于2017年底发布，是江淮汽车今年新推出的一款车型，囊括柴油、汽油车型在内共计8款高中低配置车型
动力上，柴油版车型搭载云内D19TCIE13的2.0T发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为285N·m；汽油版车型则与兄弟车型帅铃T6保持一致，搭载型号为HFC4GA3-3D的汽油发动机，最大功率为108kW，最大扭矩为190N·m，匹配5速手动变速箱。
汽油版车型所配置的这款发动机为江淮品牌自己的动力系统，与T6车型所配备的动力源相同，该发动机的具体机型与布局为直列四缸纵置形式搭载于车身，使得动力在传输的过程中更加稳定，动力损耗较小同时节油性的优势也就更加显著。
这就是哪个2.0汽油版所搭载的发动机,该机器为自吸气电喷直列四缸水冷发动机，搭载的新一代2.0L汽油发动机，采用5支撑凸轮轴、VVT技术，最大功率110KW，最大扭矩196N.m，高效低耗。江淮品牌自己的动力系统“reenJet”以高性能发动机与高效率变速箱的组合，以“小排量、长速比”动力总成将世界先进技术路线产业化完美现身。
此外，该车配备博世9.0版ABS+EBD、倒车影像、倒车雷达、多功能按钮、双炮筒式仪表盘、多媒体可视系统、皮质座椅等乘用化配置，同时内饰采用时下最为流行的灰棕“撞色”式设计，并且在仪表台、车门手托等位置采用软包处理，整车舒适度大幅提升。
从驾驶操控区来看，三幅多功能盘也在这款V7上得以体现，操控便利性有很大提升；中控屏为7寸触屏+物理按键设计，防止行驶过程中误触操作，主要功能包含MP5、GPS、倒车影像三大主流功能，相比其他在售车型来说还是非常厚道的，只是变速箱却采用了5MT的江淮自用变速系统，希望后续的柴油版车型或许能得到一定的升级。
纵观机舱内部其布局还算较为完整，各机体之间的管路布局以及排线走位较为科学规整，很多扎接密封处也做的非常到位！因为其动力版本为自然吸气配气形式所以出于油耗及承载值方面的考虑，在机舱内部主机体附近大多数覆盖件均采用为高耐温性高强度性的塑胶塑钢材质，起到了很大的能耗节约作用。
作为一款自然吸气的车型，高流量的进气系统是必不可少的一项配置，该系统除了能为发动机提供高流量的新鲜空气之外同时还配有意外进水自排水阀头，有效使得在发动机意外进水后所引发的发动机缸体爆裂风险值大大降低。
良心企业良心产品该车还配备有双液压杆作为机盖支撑！这一点在常见的皮卡车型中是少之又少！因为这样的配置也是很大的一笔成本啊！
侧面显得较为修长！传统突兀的车身腰线在“V7”这个车型中被完全以弧度形式融入到了车身中，使得整个车显得较为圆滑。只是车身高度方面与T6相比的话确实低了一些！轮毂采用的是16寸五幅铝合金铸造轮毂，而T6则是18寸的铝合金轮毂，轮毂外观尺寸稍逊色于T6车型轮毂。
远近光日间行车灯合体布局鹰眼式透镜大灯造型设计，高度电控可调节，内附“JAC”LOGO具有较高的辨识度。
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