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年省1万5！J7单靠低滚阻轮胎就可实现！
郑州二融汽车销售有限公司发布时间：2020-10-09 11:28:44
政策导向 燃油一方面为节约燃油资源，另一方面为促进汽车工业技术进步，完善重型商用车节能标准体系，我国于2012年实施了重型商用车第一阶段油耗标准，2014年实施了第二阶段油耗标准，2019年实施了第三阶段油耗标准。
每次油耗标准更新，新标准中油耗限值比上一阶段加严了10%以上，大幅降低了车辆燃油消耗量，对车辆节油性能要求越来越高，而且后续还有第四阶段油耗标准。
为降低汽车尾气排放，我国排放标准不断升级，从2001年实施国一排放标准，到2021年实施国六排放标准，短短20年经历5次排放升级，排放升级频率较高，对车辆废气中有害气体的要求越来越严。
解放J7低滚阻轮胎，通过降低轮胎胎面粗糙程度减少摩擦力，从而达到更高的动能转换效率，油耗实现降低。滚阻约占车辆油耗的14%-17%，滚阻每降10%，油耗随之降低1%-2%，节油达到5%左右。
J7牵引的轮胎最大优势就是节油，而且节油性能较为可观，能有效降低车辆运营成本，但在降低轮胎滚阻时，对轮胎的使用有了更为严格的要求。解放J7牵引轮胎在以下环境及条件使用更能充分发挥出其优势：
1、高速道路：主要适合干线运输，例如快递快运运输、电商物流等，主要为仓到仓之间的运输。
2、长距离行驶：J7低滚阻轮胎节油在5%左右，日均行驶里程越大使用成本节省越高，所以越适合使用低滚阻轮胎。日均行驶里程超过500km，节省的燃油成本就相当可观了
J7牵引 低滚阻轮胎节油性能优异
J7牵引 低滚阻轮胎节油性能优异
经济性越加重要政策导向 燃油经济性越加重要
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