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遇上长下坡，频繁刹车最为致命！ ! !
郑州二融汽车销售有限公司发布时间：2022-08-13 18:34:13
遇上长下坡
该 怎 么 办 ？
要问平日开车运途中，老司机最忌惮的路况是什么？长下坡肯定榜上有名。这种路段往往是货车事故的高发路段，对驾驶技术的需求度极高，容易导致一系列的安全问题。遇上个不熟悉长下坡路段的卡友，免不了会频繁踩刹车控制车速，这是非常危险的。那么下连续长坡应该如何安全行车呢？
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提前检查车辆 确保有备无患
定期检查车辆在日常运营中是十分必要的，通过长下坡危险路段之前更要确保车辆无虞。刹车间隙是否正常、刹车片是否过度磨损、气表是否漏气、刹车鼓是否有裂痕、刹车的回位弹簧是否正常工作、干燥罐是否正常，小心驶得万年船，确保各零部件都在正常的工作状态，是对车子的负责，更是对自己的负责。
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牢记提前减速 避免空挡滑行
学好防御性驾驶能够帮助卡友在日常运营中避免许多危险的发生，在面对长下坡路段时更是大有助益。面对长下坡，应该提前做好预案，并时刻保持警惕，关注道路上的警示牌和避险车道等，警示牌能帮助卡友提早预知紧急危险，避险车道则是为了防止万一事故发生，将损伤降至最低。
同时，下坡行驶大家切忌空挡滑行！很多卡友其实存在一个误区，认为空挡滑行会更省油，然而实际它不仅不会省油反而还会带来很多安全隐患，因为怠速行驶时气泵的泵气量比较小，而长下坡时需要频繁制动，会使用更多的气量，长距离的空挡滑行会导致储气罐中的空气不够用，会存在制动失效的风险。
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下坡要有技巧 液缓能帮大忙
提前进行降挡减速是通过长下坡的好方法，这样可以利用发动机的牵引阻力对车速进行抑制，低速行驶下可以减少刹车频率，减小刹车片压力，降低刹车热衰减风险，避免事故的发生。
同时在刹车时也要讲究技巧，不能频繁刹车，而是需要根据车速变化。踩刹车时也要注意一脚踩至降速再松开，间歇踩刹车，尽量降低频次，以免造成制动鼓温度过高。
如果大家经常跑山区道路，建议可以选装发动机制动+压力缓速器，这样就可以兼顾高速和低速行驶时的制动安全需求。如果车辆装有液力缓速器，在日常行车中也可以利用其不同制动挡进行减速制动，这样也可以减少踩刹车的频率，提升刹车片的使用寿命。
最后希望卡友们在日常运营中一定要多注意安全，一旦出现意外，也要冷静处理，将损失降至最低，希望大家都可以平平安安赚大钱。
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