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向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

阜阳市鑫垚汽车销售服务有限公司发布时间:2019-03-31 10:00:23

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

【卡车之家 原创】大约在一年前,我写过一篇关于解放JH6的图文详解文章,当时对这款车留下了深刻的印象。一年后,解放JH6又推出了一款全新车型——JH6智尊550,那么这款车到底有什么与众不同呢?今天我们就来一起看一看JH6智尊550中的超轻版牵引车

●  新拉花增辨识度 经典造型再延续

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

解放JH6智尊550超轻版的外观与之前的JH6没有什么太大的变化,依旧采用高顶平地板驾驶室,整个车看起来非常挺拔高大。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

解放JH6智尊550外观上最大的变化,就是在驾驶室上部两侧增加了“智尊550”标识拉花,很醒目而且很动感,车门上也标识了“550HP”,凸显这款车强劲的动力。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

●  外观点评:解放JH6智尊550外观上与之前的JH6没有太大的区别,除了更加动感漂亮的拉花外,其他的改动很小。JH6智尊550外观高大挺拔,视觉体验非常棒!

  欧洲动力搭配 550马力潍柴加持

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

国内重卡发动机走入13升时代已经有一段时间了,但是将13升发动机调校到550马力及以上的并不多见,大部分还都停留在450-500马力之间。这款潍柴WP13.550E501发动机可以输出550马力的动力,为高速标载运输提供澎湃的动力。

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与诸多匹配超速挡变速箱牵引车不同,解放JH6智尊550装配的是一台直接挡变速箱,最高挡位速比为1,并且换挡带气助力,这个配置与大部分欧洲卡车相似。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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根据这款车的发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比、车轮型号我们可以计算出,这款车在1100-1300转的经济转速区间内,车速可达到78-92km/h,是非常标准的高速标载车速。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

解放JH6智尊550超轻版整车标配50万公里免维护的康迈油润滑轮端,另外,发动机、变速箱、后桥都采用10万公里长换油技术,极大程度上保证了这款车的高出勤率。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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●  底盘点评:解放JH6智尊550牵引车采用了目前国内比较少见的550马力潍柴发动机,将动力展现的淋漓尽致。整个动力链的配置基本上都是跟欧洲重卡相似的,羡慕欧洲卡车的动力链吗?解放JH6智尊550就可以满足你的需求。

●  内饰多项升级 车载WIFI更方便

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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这款座椅带有仰角调节、快速充放气、高低调节、阻尼调节、腰部支撑等调节装置,可以根据驾驶员的体型调整到最舒适的姿势。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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解放JH6智尊550采用10寸大屏幕的多功能多媒体系统,可以满足导航、音乐、收音机、车辆信息设置与反馈等需求,而且这款多媒体系统支持人机语音交互,开车时有什么需求,说一声:“你好,解放!”就可以。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

青岛解放为每款JH6智尊550牵引车免费赠送2年流量,每个月20G,满足行车正常需求绰绰有余。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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下卧铺可以开启,与储物箱相同,方便存取物品,上卧铺带有防护装置,安全可靠。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

●  内饰点评:解放JH6智尊550的内饰的确是没有什么槽点,设计、做工、用料都很用心。人性化的配置和智能升级,迎合了当下“互联网 ”的工作生活理念,卡车搭载车载WIFI并且赠送流量,当属全国首家!

 多而大的储物空间 想放啥就放啥

除了高档、舒适的驾乘空间外,解放JH6智尊550的储物空间也是近乎于完美。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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上下卧铺内侧还有储物网兜,可以在睡觉的时候将手机、钱包放在这里,不易丢失还便于整理。

向欧洲卡车看齐! 图解JH6智尊550重卡

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●  储物空间点评:解放JH6智尊550的储物空间可以说是近乎完美,它基本上将我们所有的需求都考虑了进去,可以做到随手就有储物空间可以放置东西,真的很贴心。

解放JH6智尊550牵引车无论是从颜值还是从动力链、舒适性来看,都是一款不折不扣的好车,如果选装AMT变速箱,那么它完全可以媲美进口车。想要购置新车跑长途标载运输快运的卡友,真的可以好好考虑一下这款车。(文/李鹏飞 图/张立鑫,阜阳市鑫垚汽车销售服务有限公司转载)

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意向车型: 青岛解放JH6 6X4 纯电动牵引车 宁德时代400.61kWh
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