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纯电轻卡市场分析：配套体系尚未完善，公众认知有待提升
义乌市德恒运输服务有限公司（康铃）发布时间：2020-07-31 10:47:18
爱护环境，保护生态，这是一个现如今3岁小孩都能明白的道理，而国家提升车辆排放标准、支持新能源动力的发展也是环保进程中重要的一环。
而在各种新能源形式（电能、天然气、氢能、太阳能等）中，电能的获取方式以及使用成本、制造经验都使其与其他能源方式相比有着非常明显的优势，所以家哥以下提及的新能源都默认为以电驱动的车。
借助国家政策的“红利”，新能源车型近两年来好像是“高人一等”的存在：各种补贴，不限行不限号。
而随着周围悬挂绿色车牌的纯电动轻卡越来越多，它们也正在悄无声息地完成自身保有量的提升，这样的情形对目前轻卡的现有、潜在用户来说，势必会面临买车、卖车的艰难选择。
在情况允许的条件，对自己吃饭的家伙进行合理的更新、置换，在一定程度上是可以赚到更多钱的，但在此之前，希望各位能够清楚地了解新能源目前的利与弊。
新能源卡车发展的有利因素
宏观经济稳定增长
据了解，自2016 年以来，我国工业产品价格已经逐步回升，总体工业环境也都得到了改善；另外，随着供给侧结构性改革继续推进，新能源行业也得到了快速发展。
能源紧张加速行业发展
众所周知，汽车工业目前也是我国重要的经济支柱之一，但凡事都有利弊：进入21世纪之后，经济虽然快速发展起来了，但是我国能源短缺、环境污染等问题都开始显现。
最明显的就是，随着我国汽车保有量的不断升高而导致的石油消耗日益升高，同时石油的对外依存度也不断升高。
所以，对于我国来说，新能源的开发与利用是刻不容缓的，但是新能源卡车的未来也有令人踌躇的一些缺点。
新能源卡车发展的不利因素
配套体系尚未完善
之前就说过这个问题，因为保有量小，新能源卡车生态链仅仅处于初级阶段。
与传统燃油车不一样的是，纯电卡车在市区内并没有足够的充电柱去支持它的续航（平均300公里），这也是纯电卡车发展途径中的绊脚石之一。
另外，由于自身保有量小到根本撑不起一个新的品类，导致其在二手车买卖领域也没有一个清晰的标准，散户购买的话一般都要做好一个人养车养到报废的准备。
公众认知有待提升
对大部分卡友来说，要他们接受新能源就像摸着石头过河，一定要把着一块足够稳妥的石头才会继续迈出下一步。
而对朴实无华的卡友来说，新能源这个概念其实非常模糊。所以，人们对于新能源的不了解也是其发展路上的另一块绊脚石。
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