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试驾评测｜江淮轿卡X5——开往幸福的轿卡
义乌市德恒运输服务有限公司（康铃）发布时间：2020-08-23 14:15:39
小伙伴们，江淮轿卡运动版正式上市，它的出现，在提高国内微卡产品整体技术水平的同时，也在改变着微卡用户固有的购车、用车理念。而作为后进入者，康铃X5为何能够从众多竞品中脱颖而出，获得市场肯定？答案当然是——价值。
对于康铃X5而言，它的价值主要体现在通过车辆本身的技术特点和性能优势，让购买它的用户能够在轻松愉悦的使用过程中获得更好的收益。通过本次试驾，我们试图从上述角度来找到康铃X5的价值！
外观萌动时尚
第一次看到康铃X5就被它灵动时尚的外观所吸引：憨态可掬的卡通式造型，给人小巧灵活之感，多了几分可爱，一下子拉近了人与车之间的距离。
实际上，在圆润小巧的造型表象下，它的内部空间远比看上去大得多。登上2级踏步进入驾驶室，驾驶员座椅坐垫至顶部的高度达到950 mm，顶部空间充足，长时间运营不会产生压抑感。经实际测量，康铃的内部宽度为1.62 m，宽大的副驾驶座椅让人以为这是一辆准乘3人的车型。为了提高空间利用率，康铃X5在正副驾驶座椅之间设有可翻转多用扶手，可以放置水杯及其他物品。
驾驶室舒适高端
最近几年江淮轻型商用车一直在极力倡导轿车化理念，通过大量应用乘用车设计理念和配置，提高商用车的驾驶舒适性。而这一思想在康铃X5身上得到了淋漓尽致的体现。
由于康铃X5定位的用户群体与传统商用车有了本质不同，他们更多是从事个体经营的城乡小业主，所从事的不再是单纯的运输业务，车辆也不再是经营的全部，所以他们对于车辆的要求发生了根本变化。价格低廉、功能简单的车辆已不能满足他们的需求，取而代之的是具有一定档次和更高驾乘舒适性的车型。
用折叠式遥控钥匙打开车门，坐在富有质感和人机工程学的座椅上，将钥匙插入点火开关启动车辆，伴随着柴油机发出清脆而低沉的声音，按下电动车窗开关，将车门玻璃降到适当的高度，轻点后视镜调整按键调到合适的位置，踩下离合器踏板，轻推挂挡手柄，车辆缓缓驶出。当车速慢慢升高到40 km/h时，中控锁自动落下，此时，你可以关闭车窗打开空调，在轻松愉悦中开始一天的工作。
这一场景就像很多上班族平时驾车出门上班一样熟悉，而这正是康铃X5在给人提供的驾乘感受，真正体现了其“轿卡”的独特定位。
小排量有大动力
本次试驾的是一款柴油版车型，采用50 kW全柴4缸柴油机。这款发动机的噪声较低，在怠速800 r/min的情况下，车内噪声只有53.9 dB，只有在高速行驶时才会明显升高，此外，它的经济转速基本在2 000 r/min，与很多汽油机的换挡转速接近。
在加速测试时，康铃X5从起步到40、60 km/h的加速时间分别约为7和14 s，这个车速区间也是实际使用中的常用车速，良好的加速性能可以让用户在日常工作中得心应手，高效完成配送任务。
在承载性方面，采用轻卡底盘平台设计的康铃X5具备先天优势，铆焊式车架根据工况在重点部位进行局部加强，货厢长度3.1 m、宽度1.56 m，具备更大的装载容积，而且货厢底部距地面只有0.85 m，便于货物装卸。
经济性也是微卡用户关注的重点，康铃X5采用了小排量发动机 传动效率更高的5挡手动变速器 小速比(4.875)后桥的动力链，合理的匹配加上低风阻设计，可以获得更好的燃油经济性。
由于微卡日常多行驶在狭窄的街道，良好的通过性是必备的要求。康铃X5整车宽度1700 mm，高度2092 mm，小于目前很多地方设置的限高、限宽杆尺寸，大大提升了使用范围！
在炎热的初夏时节，当你驾驶康铃X5行驶过宁静的林荫小路，穿梭于繁华的城市街区，在车内凉爽惬意的环境中，你一边开车一边欣赏路两边的风景，用幸福和满足感驱走奔波的疲惫，或许，这正是康铃X5的价值所在。
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