江淮轻卡,百余款车型“轻装”出发,,,,,,,,,,,,,

云南玉溪市金福汽车维修有限公司发布时间：2019-09-07 15:44:45

初秋的宁夏，秋风凉而不寒，羊肉温而不腻，此时来到宁夏银川，正是给燥热的夏天一个完美的Ending。秋季的“塞上江南”，天空湛蓝，美得真实，美得霸气。江淮轻卡全系产品“瘦身”后的首秀选在了这里，“轻装”试驾，迎接国六“金秋”。

8月22日，江淮轻型商用车（以下简称“江淮轻卡”）以全能卡车为代表的全系轻量化产品在银川亮相。江淮汽车集团股份有限公司副总经理佘才荣、江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华以及各营销公司负责人与行业媒体、西北区域经销商，共同见证了汽车轻量化时代背景下的轻卡制造工艺创新。

“三新”保证减重不减质

都说减肥是一项终身事业，记者认为，这只适用于那些没有恒心，且方法不得当、没有科学方法的人。科学的减重方法是健康减重，既达到了瘦身效果，身体机能又同时调节到最佳状态。瘦身后，可长期保持健康、增强身体活力才是最佳结果。

“大吨小标”治理对轻卡市场影响巨大，机遇与挑战并存。卡车的自重也因此成为了一个非常核心的竞争力。为了“体重”达标，江淮轻卡研究出了科学“减重”方案，打造全系轻量化产品，目前共开发了61款115个车型，涵盖宽中窄体的全系主销动力产品，覆盖帅铃、骏铃、康铃各产品线。

江淮轻型商用车营销公司研究院骏铃研发部副部长樊振兴介绍，“中窄体产品自重原本就是江淮的优势，动力主要匹配了安康2.7L、安康2.8L、自产2.0CTI、云内D19、全柴4B2等，且在市场上已经批量销售，并获得客户的一致好评。尤其是匹配安康2.8L的中体产品，在2017年底上市之后就获得客户很高的认可。宽体才是江淮‘轻量化’要攻克的难题，江淮轻卡宽体轻量化车型全系匹配主销动力有安康2.7L、安康2.8L、D25、全柴4B2。江淮率先推出的安康152马力六挡变速器的蓝牌无忧产品，最大满足承载6吨,在自重、性能、承载力方面均领先市场。”

“新材料、新结构、新工艺”开创了江淮轻卡“轻量化”新纪元，减重不代表降低质量，更不能减少安全保障。这是江淮轻卡研究“轻量化”坚守的原则。

新材料方面，开发出铝合金变速器、储气筒等铝合金部件，复合材料货箱、高强钢车架、复合材料板簧等关键技术。铝合金材料应用可降低部件自重30%~40%，有效降低自重的同时，还提升了外观质量和防腐性能。复合材料板簧，单片设计，具有重量更轻、寿命更长、更安全等优点；新结构方面先后开发出低温高性能蓄电池、少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减后桥、薄壁化导流罩等专项技术。低温高性能蓄电池重量降低21.4kg的同时,成本降低约50%。

这些技术的研发，不仅成功分解降低整车自重，在降低成本及油耗方面也充分得到体现。

新工艺方面，开发了模锻前桥及精密桥壳成型技术。

单一减重不是目标，真正的目标是健康减重，让减重后的产品市场表现更好，做到合规、多拉、快跑。

安康助力江淮轻卡加速跑

江淮轻卡研发系统通过对政策法规、市场动态、行业需求、客户分析及竞品研究等全面走访调研，充分识别需求价值，聚焦细分市场，开发满足细分市场功能的专业化产品，优化产品结构换型，加快产品迭代开发。

本次主推搭载安康2.7L、安康2.8L、自产2.0CTI动力产品。搭载黄金动力组合，技术成熟、品质可靠，满足高出勤率诉求；应用“三新”轻量化技术，满足蓝牌诉求；MP5大屏、倒车影像、车联网等智能技术的应用让车辆更智能、安全、舒适。

百年康明斯全球技术平台背景无需过多介绍，安康自然也值得用户信赖，据悉，除了国五2.7L、2.8L产品外，国六将会推出3.0L、4.0L、4.5L产品。

安徽康明斯动力有限公司总经理白源在本次活动中介绍，“安康2.7L、2.8L产品的动力强劲、省油高效、品质可靠以及驾乘舒适等特点是经过与竞品车型匹配实验验证后得出的。2.8L产品是一款经典的产品，已投入市场多年，无论是客户的接受度、市场备件的准备、质量表现，这款产品已非常稳定。安康的工作重点就是在一个比较好的基础上做进一步提升，引进新的开发理念和运用新的技术，将产品注入全新安康血液，将匹配度提升，发挥安康动力最优水平，为江淮打造出最优动力。”

白源还向活动嘉宾讲述了他心中安康的四大特点：第一是专注，安康专注于轻型发动机，且目标专注于服务好江淮汽车；第二是联合，康明斯、江淮汽车和安康三方联合在一起，这种机制确保产品成功；第三是基因，安康拥有强大的公司的支持、合作共赢和可持续的美好的前景。江淮汽车和康明斯双方在技术研发、市场推广、运营体系导入等方面都给与了安康的极大的关注与支持；第四是质量，通过强强联手，希望在公司全力支持下，也通过安康自身的努力，能够为江淮汽车提供有竞争力，能够为客户带来价值的产品。

好马配好鞍，只有“适合”的才是“合适”的；江淮和康明斯两个齿轮相遇，契合后将共同辅助运转。

江淮智聆 “在线”提供定制化服务

本次产品亮点不仅仅是轻卡减重和动力换“芯”，让人眼前一亮的还有“智聆”。

在试驾帅铃Q6时，网联大屏MP5的搭载为卡车增加了高级感。据了解，帅铃、骏铃、康铃全系搭载的中控大屏尺寸分别是10.4寸、10.1寸、8寸。记者首次在轻卡上体验智能语音功能，一句“智聆你好”便可带来导航、娱乐、天气等全方位出行服务。据介绍，除以上基本功能外，还新增原厂一键救援（400）服务、盲区可视、车机互联等特色服务，江淮智聆打开了轻卡智能新世界。

江淮智聆“J-Link”车联网系统基于大数据和云平台，构建以客户为中心的全生命周期价值链，打造产业互联网生态系统。该车联网系统拥有丰富的服务体系：服务于汽车厂商、经销商、服务商、车辆运营或租赁单位、车队和司机。可根据轻卡用户需求，围绕“生态圈”和“生意圈”识别客户价值，为轻卡用户提供定制化服务。同时具备WEB网页、车队APP、司机APP等终端，为用户提供更全面、更高效的功能。

今年，国六如约而至，部分重点省市已提前迈入“国六时代”，江淮轻卡稳住阵脚，按计划排兵布局。蓝牌车规划：轿卡、皮卡、轻量化；黄牌车规划：长轴距、中卡、工程车。江淮帅、骏、康全系轻卡品牌各平台搭载国六动力基本型产品均已启动开发，累计33款产品，安康、自产动力为主，组合优秀社会动力，其中各品系主销平台产品根据开发进度将在2019年下半年及2020年上半年陆续投放市场。

江淮轻卡有一种执拗的坚持，坚持用产品说话、用时间验证、用市场评价。初秋，孕育着成熟，期盼着收获。