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甘肃顺铃汽车销售服务有限公司发布时间:2018-06-20 15:14:33
江铃域虎未经改装的长轴距皮卡并不是最佳的越野车型,但域虎在赛道上的表现却出乎小编意料。
在整个驾乘过程中,域虎表现十分沉稳,面对起伏路和驼峰路段时,扎实的底盘、悬架和四驱系统发挥了极大的作用;遇到绕桩、连续弯道等障碍时,域虎精准的指向性和操控性让其能够轻松应对;双安全气囊 、TPMS胎压监测 、四轮碟刹、前后雷达系统等安全配置,让小编全程十分安心,重要的是,小编驾乘的柴油版域虎搭载了福特PUMA 2.4T发动机,轻踩油门便有澎湃动力输出,在过重重路障时丝毫不费力。
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山路崎岖 “王牌皮卡”实力见真章
实际上,在参加本次驾趣活动之前,小编就一直密切关注着这款皮卡市场上的爆款车型,自去年换代升级后,域虎便成为了江铃JMC皮卡整体销量增长的重要动力,上升势头无人能及,行业人士无不为之侧目。
抵达丽江当天,趁着空闲,小编与几位伙伴一起外出采风,比起在越野赛场体验到的驾驶乐趣,这次外出更贴近皮卡用户的日常。
云南多山,丽江也不例外,最初在城市道路行驶时,舒适的驾乘环境让小编昏昏欲睡,但进入山路后,陡坡、碎石和风沙几乎无处不在,颠簸坑洼的道路让小编瞬间精神抖擞。
受限于非承载式车身和钢板弹簧的设定,皮卡的后排体验感一直无法与家用轿车相提并论,尤其在颠簸道路上的表现更为明显,这是目前国产皮卡的通病,但随着皮卡家用属性的增强,以江铃为代表的皮卡车企正致力于改善这一弊病。
为此,域虎皮卡加强后悬挂的调校,并在设计上做出改善,加强乘坐的舒适感,这让小编一行不至于在山路上颠到崩溃。
一路道路崎岖,同行的伙伴连连感慨,“得亏皮卡的底盘够高,不然走这路可真够呛!”小编则心中暗想,得亏是舒适性、驾乘感和安全性足以与乘用车媲美的域虎皮卡,不然在云南走山路简直是一种煎熬!
对此,与小编一路同行的江铃皮卡经销商表示了赞同,他告诉小编,特殊的地理环境和产业结构让皮卡成为云南市民的“心头好”,江铃则是当地最受欢迎的皮卡品牌之一,多年累积用户口碑让许多人对江铃情有独钟,而随着皮卡解禁政策的推进,更高端、时尚和安全的域虎皮卡将受到更多皮卡用户的青睐。
“宝典偏商用、域虎重家用,江铃旗下的三款皮卡各有特色,目前宝典以行业用户为主,私人用户更偏向定位中高端市场的域虎,虽然目前云南市场仍然以经济皮卡为主,但是整体发展趋势在往上走,域虎动力强劲、驾乘舒适,价格区间和车型选择都十分丰富,发展前景非常好。”
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