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比老款贵在哪? 全新骏铃搭载迈斯福动

天水信通汽车贸易有限公司(江淮骏铃)发布时间:2018-02-23 09:57:34

自全新骏铃在哈尔滨站上市以来,其抢眼的外观、舒适的内饰、强劲的底盘等众多亮点吸引了用户的关注。新骏铃在外观上焕然一新,内饰配置以及动力底盘方面骏有所提升,对于选择城市快递物流车型的用户来说,又多了一款新选择。近日,小编从黑龙江泰通汽车销售服务有限公司了解到,新骏铃已经全面到店,经销商给出的报价11万元,价格比老款车型贵5千,那么贵在哪些地方?让我们来一起看看。

比老款贵在哪? 全新骏铃搭载迈斯福动力

●  外观焕然一新 首次采用日行灯

此次实拍的车型为新骏铃,较老款比新骏铃外观在后视镜、大灯、进气格栅等方面均有所改进,在内饰配置方面也有所升级,多功能方向盘、多媒体系统等高科技配置,此款车型所搭载的迈斯福发动机 也是一大亮点,与160马力发动机相匹配的是6档变速箱,对于城市快递物流行业用户足够使用。

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新骏铃外观全面升级,前脸的轮廓线条更加硬朗分明,驾驶室宽度增加到2070mm,高度增加50mm,在轻卡车型中属于中上等身材,内部空间更宽敞舒适。

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新骏铃采用全新进气格栅,轻卡中规中矩的方格形老旧风格已经不见踪影,新骏铃采用当下最流行的镀铬装饰,镀铬组线条搭配对称的“U”型设计,整体风格不呆板更加活泼动感。

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前大灯则为分体设计,这也是与老款相比区别比较大的地方,新款直接把转向灯与大灯分开,并且重新设计了转向灯造型,使转向灯延长至车门处,便于道路上其他车辆的观察。中间前大灯灯罩熏黑,更有时尚感,里面远近光分开,远光灯亮时近光灯保持不灭。

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并且巧妙的在远、近光灯落差的空间设计了JAC的镀铬标示和日间行车灯,这在国内也算是首次出现。虽然国内并没有关于对日间行车灯的强制标准,但是在雾霾如此严重的环境之下,配备此项功能确实能够降低安全隐患。JAC标识彰显出江淮汽车强调的品牌文化,辨识度更高。

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新骏铃的后视镜也顺应潮流由老款的外摆镜改为门镜,并且两边都采用双镜,后视镜的面积也有所增加,能使驾驶员的视野更为开阔。

●  内饰焕然一新 配置更丰富实用

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驾驶室的车门开启角度几乎呈90度,方便用户上下车。车门相较与老款,更偏向于轿车化设计。手摇车窗改为电动车窗,现在很多高端轻卡均成为标配。烟灰槽设置在了驾驶员一边的车门上,使用更便捷。

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得益于江淮汽车在乘用车制造方面的经验,新款骏铃轿车化的内饰设计彰显无遗,四辐式方向盘带有多功能按键,定速巡航空置按钮则放在了方向盘的左侧,定速巡航在高端轻卡车型中也逐渐开始应用,仪表盘依然采用五环设计,整体看起来科技感十足。

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中控台也焕然一新,摒弃了大面积银色案板设计,更趋向于轿车化的简洁智能。中控台配有一个多媒体系统,关闭状态下显示为一个模拟指针式时钟,打开该系统,可以看到其集成了收音机,导航,IPOD、AUX、USB、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能,菜单界面看起来非常的简洁友好操作方便。打开收音机可以通过方向盘上音源选择键进行换台及控制音量。

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空调的调节旋钮重新设计,实用性和美观度更偏向于轿车化,旋钮阻尼感十分细腻。

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储物方面,驾驶室提供多个储物空间,连中控台上方设计了两个储物格,一个卡槽。驾驶室上方也有了储物空间。

●  搭载迈斯福动力 满足城市快递运输

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此款骏铃搭载的是型号为JND408D160-47迈斯福发动机,排量3.2L,输出功率为160马力。结合DOC+POC的后处理技术,满足国四排放需求。对于一般城市快递来说,该款动力系统足够日常使用。无需添加尿素,节省运营成本。

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与发动机相匹配的是一台六安6档变速箱,变速箱的换挡较为平顺,档位也比较清晰。

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驻车制动系统为断气刹,从制动力和制动可靠性方面都有较好的保证,对于东北地区的轻卡用户非常实用,满足中短途运输需求。

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这款骏铃采用的是电动油泵,在更换滤清器滤芯后可起到排除油路里的空气作用,一般轻卡车型上多为手工油泵。

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新骏铃的轮胎采用的是三角轮胎,轮胎规格为7.00R16LT,在城市中短途运输中较为常用。

文章来源于卡车之家

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备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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