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五十铃引擎奥普力都有哪些升级

天水信通汽车贸易有限公司(大运轻卡)发布时间:2018-04-07 16:27:33

在华南地区,如果说起大运奥普力轻卡可能大家就有些陌生了。大运奥普力是继褀运系列后,成都大运汽车研发定位于中高端轻卡市场的产品,以其高性价比,搭载五十铃493引擎在西南地区有着不错的市场占有量。近日,小编从广州市安锋汽车销售有限公司就见到一款大运奥普力轻卡,经销商给出的报价为7.98万,包牌包厢的价格则为9.68万。

贵3千块 五十铃引擎奥普力都有哪些升级

●  万里扬6挡变速箱 具有不错的性价比

在此前小编也曾介绍过这款车,但经过对比之后,今年不久产的这款大运奥普力有些改变,但价格方面也比原来贵了3000块,那么这款车都有哪些升级呢?

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看人先看脸,那么看车也是如此。从外观上来看,这款奥普力轻卡也存在小小改动,前面罩格栅换成了两层式,采用蜂窝形式。除此之外,就是“奥普力”标识在这款新产的车是没有见到了。不过白色的涂装使整车看起来更加醒目大气。

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接着再走近一看,原来“大运”的标志也有不同,比此前的要大,而且标致后面还有一层类似胶质的网状,这款车则取消了,看起来较简单和直观。

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该车原本侧面的“A6”型号标识也取消了,在这款车上并没有看到,不过作用不大,取消设计也并没有什么影响。

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接着进入该车内部驾驶工作环境,相比此前并没有作出明显变化。此前中控台上方原本装有电气喇叭开关按扭,但这款车则取消了。标配收音机和空调这些基本配置。

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在底盘方面,该车标配朝阳品牌规格7.50R16型轮胎,此前标配的则是双星品牌轮胎,除品牌不同以外就是轮毂的涂装颜色了,该车采用现代较流行的白色涂装轮毂,相对黑色涂装来说视觉更好。

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除此之外,该车采用了双级柴油滤清器,此前则是采用了单级柴滤。相比之下,双级柴油过滤更干净,对发动机也是带有一定好处的。

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动力方面,该车搭载的动力链方面为五十铃JE493ZLQ4型发动机,109马力,具有运转平稳,出勤率高的优点,对于拉标载的用户来说这款发动机都有不错的表现。不过提起这款车的发动机,相信广大卡友也比较熟悉,它是由五十铃发动机技术平台上升级进化而来的。另外,通过DOC+EGR后处理技术达到国四排放。

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面对于其他竞争品牌轻卡不断升级配置,该车同样在变速箱也进行升级了,采用万里扬型号为6T100的6挡手动变速箱,此前则是万里扬5挡,这点相对来说也是比较厚道的。

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后桥方面速比为6.33,制动系统配备的是气刹制动,驻车制动为断气刹。前桥吨级为2.5吨、后桥则为4吨。

●  编后语:

这款大运奥普力在外观及变速箱方面都作出了明显改变,采用的动力链技术成熟可靠,面对于行内口碑较好的江铃、江淮等竞争品牌有着不错的性价比。据了解,针对不同用户的运输需求,该车还提供多种品牌动力发动机,其中包括有玉柴锡柴、云内发动机,而且购买大运汽车即送5万公里保养。

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意向车型: 大运 新奥普力 137马力 3.8米排半仓栅式轻卡(CGC5042CCYHDF33F)
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