卡车到底该如何保养，才能过好这个冬天

上海仁铃汽车销售服务有限公司发布时间：2018-12-14 17:18:41

冬天来了，我们会加上衣服注意防寒，那么我们的车辆该怎么办呢? 现在各大主机厂都在宣传以养代修的概念，就像我们，平时注意锻炼，吃好喝好注意保暖身体，就不会在天气稍微有点变化的时候为生病受痛苦折磨而发愁。下面从保养，起动，行驶，和故障这四方面来说一下，如何让自己的爱车过好这个冬天!

保养

保养，要从油液的选用开始，油液选用，道理很简单，冬天天气冷，液体流动性不好，就要用粘稠度低一点的，也是我们俗话说的稍微稀一点的；夏天天气热的话自然选用粘稠度高一点的，我们货车常用的就两种型号15W40和20W50，到冬天我该怎么选择好?通常来说20W50适用于室温-15℃到50℃，而15W40适用于室温-20℃到40℃，知道了这些，我们该选择什么型号的机油的就清楚了。实际情况长江以北，尤其是新疆或者东北地区要选择冬季机油也就是15W40的，而常年在南方跑的车辆，例如广东，海南，就不需要考虑了，一直选用20W50就对了。

防冻液，又被称作冷却液，全称应该叫汽车防冻冷却液。意为有防冻功能的冷却液，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。平常我们说的-30℃，就是到达零下30℃才会有结冰的现象。

启动
车辆保养三大液体，基本上就这些，下面说下起动要注意的事项：

发动机电控系统具有冷起动预热功能，当外界温度低于0℃时，要注意观察仪表板上的预热指示灯是否亮，如果预热灯亮起，表明发动机正在预热，这时不要起动发动机，直到预热指示灯灭后方可起动发动机。发动机起动后要低速运转数分钟，预热发动机，待水温达到50℃以上时，方可起步。在预热过程中，要观察各仪表，指示灯，报警灯的工作情况。注意不要长时间

怠速运转。在预热初期，机油压力灯、制动系统报警灯、驻车制动灯亮着，但汽车起动后，随着油、气压力的升高，机油压力灯，制动系统报警灯熄灭。

行驶

车辆要正常起动后，需要给车辆添加柴油，那么该如何选择柴油呢?下面的表格可以参考一下：

选择完柴油，要注意油水分离器下面的滤杯里面是否有水，勤于放水。在正常行驶过程中，尤其是雨雪天气，车速不要太快，保持视野开阔，和前面车辆留够空间，要注意防止车辆打滑，这些是老司机都知道的。

故障

冬季气温低，有水的地方，自然容易结冰，尤其是我们的刹车系统中的配件，关系到人车安全，因此干燥桶长时间没换，这时候就要更换了，储气筒中有污水自然要把排放干净了。除了放水之外，还有一个现象是老车上没法避免的，就是天气突然变冷，温度急剧下降的时候，有些发动机机油内会有水的现象。这种现象产生的原因有两种，一种是阻水圈橡胶件使用时间长后老化，失效，在低温环境下失去弹性，故密封性不好，使防冻液进入机油中。另外就有可能是我们的缸套产生裂纹。因为发动机启动后，缸套内外受热不均，在热应力作用下，缸套出现裂纹，渗水所致。