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入围中国企业专利500强榜单，靠的是什么？（开发能力篇）
北京东风元通汽车销售有限公司（凯普特）发布时间：2019-11-01 08:44:32
对于科技企业来说
核心专利数量直接决定了竞争力
更决定了他们能为客户创造的价值
在首次发布的中国企业专利500强榜单上
东风汽车股份有限公司成功入围
与华为、大疆等知名民族品牌同登榜单
值得一提的是
汽车制造业仅11家企业入围
东风旗下仅东风汽车股份获此殊荣
多年来，东风汽车股份秉持“立足主业、相机扩张、稳健经营、持续发展”十六字方针，聚焦客户需求，持续加强体系建设，不断提升研发能力，实现商品力突破。
商品研发体系的建设
离不开以客户视角看问题
离不开开发能力的不断强化
离不开“五化”前瞻研究的推动
今天
让我们一起来看东风汽车股份
如何强化开发能力建设
为高质量保驾护航
2018年，东风汽车股份主业轻卡重回年销售10万辆平台，这是质量更高、效益更好、盈利更优，更具市场竞争力的10万辆。
“高质量”是东风汽车股份总经理陈彬提起2018年成绩时
的第一个核心词
除了看得见的经营数据
“高质量”还体现在自主开发能力上
一直以来，东风汽车股份商品研发院（以下简称“商品研发院”）都以“构建专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成研发中心”为目标，全方位加强核心能力构建。
2017年起，东风汽车股份制订了提升研发能力的“十三五规划”。
计划到2023年，完成65套总额度3.5亿元的关键、核心试验设备投资。
目前已完成设备投资32项，金额达1.6亿元；未来4年将重点围绕新能源、智能网联等新技术继续投资。
基础能力建设投资超过1.5亿元，形成了以关键电器件性能、底盘零件耐久、排放合规性等整车核心的零部件级与系统级试验验证能力，围绕产品可靠性完成的投资占比高达44%。
近年来
在整车可靠性正向开发能力
CAE仿真分析能力
整车及发动机标定能力
整车调校能力等方面
东风汽车股份已经取得阶段性成果
整车可靠性正向开发能力提升题商品研发院以轻卡整车为研究对象，展开了大量客户典型工况调研，通过对客户用车数据统计分析，在仿真和试验环境中精准模拟实际工况，进而提升整车正向开发能力。
深入研究整车路谱采集、路谱数据处理分析、载荷谱虚拟迭代、台架耐久加速试验，以及零部件疲劳仿真等高难度复杂技术。建立了“客户工况-试车场-试验台架-仿真分析”四者之间的疲劳损伤当量关系，形成了用于实际工程开发的零部件疲劳耐久仿真标准和试验规范，整车可靠性正向开发能力得到极大提升。该成果已应用于新一代东风轻型车开发，大幅提升产品可靠性。
建立涵盖整车结构性能、零件疲劳耐久性能、车辆动力学性能、整车碰撞安全性能、车辆空气动力学性能、车辆NVH性能等多种专业、完备的整车CAE虚拟仿真验证能力。
在东风途逸等新品开发中，CAE仿真分析得到全面的应用，效果达到行业先进水平。
CAE仿真分析能力提升题
商品研发院具备了DPF（尾气颗粒捕捉系统）、SCR（选择性催化还原技术，针对柴油车排放污染物NOx处理技术）、OBD（车载自动诊断系统）等标定能力，可自主完成变型产品的标定开发。
国六期间，东风汽车股份完成了东风凯普特-ZD30、东风御风-M9T、锐骐皮卡-M9T、T17-ZD30、T17-M9T车型开发，缩短标定周期，提升标定开发质量，为新产品的上市赢得时间和口碑。
整车调校能力提升题
东风汽车股份制定三年技术规划，以明星车型打造为切入点，梳理固化流程，展开推广应用，对标国际高端水准，展开调校深度研究。
目前，东风汽车股份已析出并改善气制动踏板感、改善驾驶室密封性等84项课题，在量产车上实施，得到了客户的高度认可，并在公司内部以技术积累的方式持续优化商品性能。
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公司地址：北京市房山区阎村镇小十三里村东风元通汽车销售有限公司
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