营销战士特辑 | 那些愁得睡不着觉的夜晚，他是如何度过来的？

北京东风元通汽车销售有限公司（凯普特）发布时间：2020-06-09 08:34:08

2019年，对曹华森来说是特别的一年。

他从毕业后的第一份工作单位离职了，离开了居住13年的合肥，举家搬迁至阔别13年的武汉，入职东风，成为东风轻型车小卡事业部的一名市场经理。

新环境新开始，望展宏图

入职东风，熟悉新公司、熟悉新环境，同时安顿家庭，曹华森心里一面是忐忑，一面是期盼。好在有新公司领导和同事们的帮助，他很快适应了新环境。当时曹华森的念头就是要以最快的时间融入东风，他要成为一名合格的东风人。

作为小卡事业部的一名市场经理，担负着区域的网络发展和提升经销商运营工作。而网络发展工作则是他工作的重中之重。

在“努力成为一名合格东风人”的信念驱动下，曹华森忘我的工作，自2019年8月至今合计开发新网10家，其中湖南3家、甘肃3家，青海1家、新疆3家。

有了健全的网络，接下来就是要占领市场份额了。在2020年春节前，曹华森完成了对甘肃、青海和新疆区域的网络布局和框架的基本搭建，途逸和小霸王经销商在年前都顺利完成了备货，每一家经销商都满载信心，欢欣鼓舞的准备在2020年大干一场。

满心期待，却突遭疫情

可计划赶不上变化，2020年突如其来的新冠疫情打乱了所有事情的节奏，隔离在家的曹华森也有些不知所措。

1月29日开始，公司让市场经理们统计各地经销商复工时间，曹华森所管辖区域经销商的回复都是不确定，接连几天持续的统计，甘青新那边仍然没有确切复工的时间。

眼看着各区域经销商复工遥遥无期，曹华森急的像热锅上的蚂蚁。没有客户买车，今年的业绩如何达成？而曹华森更关心的则是他的经销商们，他们很多都是刚加盟东风不久新经销商，他们的投资项目看不到希望，每月还要交房租以及支付人员工资……

曹华森在进行竞品的市场调查

勇当责任，共谋出路

一直以来，东风轻型车对所有的经销商和合作伙伴都是高度负责的，做为一名东风人，曹华森也明白这一点。而作为这些区域的市场经理，他更不能慌乱，而是应该拿出解决办法与他们一起共渡难关。

于是，调整好心态，曹华森开始每日与经销商们电话、视频会议交流，安抚着他们的情绪，也与他们一起探讨出路。

2月8日，甘肃区域经销商传来了准备复工的消息，也有少量的客户来到展场看车，曹华森仿佛看到了希望。但随后疫情还在持续管控，很多已经复工的单位又关停了。

线下不行，就转战线上。这是疫情期间很多公司和企业都在做的事情，曹华森也不敢落后。说干就干，接下来的几天里，曹华森基本上都在“煲电话粥”与开视频会议，组织经销商开展线上营销推广集客，在微信、抖音、快手、卡家、惠购等平台的线上进行广泛宣传推广，为完全复工进行预热，打好基础。

付出有回响，好消息不断传来

进入3月后，好消息陆续传来，青海经销商复工后将首笔货款打到公司，新疆区域原计划3月底复工提前到3月12日。订单也纷来沓至，在公司的大力支持下，克服了重重困难，大批车辆从湖北送至新疆经销商手中。在新疆经销商白天忙完手头订单的交付后，曹华森晚上会抽时间与他们交流，了解他们的最新需求和困难。有时，与所有经销商沟通完毕，曹华森经常要忙到半夜12点之后（新疆时间是10点）。

天道酬勤，付出终有收获。虽然二月份当月的业绩仅有5台。但甘青新1-4月累计回款达512台，同比增长63%；累计末销427台，同比增长62%。内控指标完成率达113%。东风途逸经销商乌市志达连续在3月和4月销量破百，其中4月单店销量排名全国第二，小霸王经销商乌市锦盛天成创下新高，单月销量破20台，并成功签订10台大客户订单。截止到5月15日，回款资源还有730台。正是因为充分调动了经销商的资源，布建了完善的网络，合理配置相应的资源，才有了上述的成绩。

荣光过往，再起征程。曹华森即将赴任广州小卡商务处，又要适应一个全新的的市场环境，虽然此次疫情对广东的影响非常大，也许市场环境不如其他区域好，但他要用120%的努力去回报公司对我的信任，全力以赴的去改善广州商务处的经营质量。只争朝夕，不负韶华！