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当前位置: 卡车之家 >卡车经销商 > 九江星之源汽车销售服务 > 促销新闻 > 4X2 6X2 6X4代表什么?卡车驱动形式,看完长知识
九江星之源汽车销售服务有限公司发布时间:2024-01-13 09:36:41
卡友们,我们平常互相聊天时,常常会聊到“后双驱”、“前四后八”,可是你们知道这些词的专业术语是什么吗?可能有的卡友会说是驱动形式,那好,驱动形式里4×2,6×2又分别是什么意思呢?想必很多卡友都很迷糊,今天胖头虎就带大家了解一下。
我们常见的卡车的驱动形式有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4等。
01、按轮位解读
“×”前面的数字表示车辆的车轮位总数。
“×”后面的数字表示驱动轮位数。
比如:4×2中就有4个轮位,其中2个是驱动轮位。
6×2中就有6个轮位,其中2个是驱动轮位。
02、按轴数解读
“×”前后数字分别除以2,得到的就是汽车轴数和驱动轴轴数。
比如:6×4中6除以2得3就是指该车共有3轴,4除以2得2就是指该车有2个是驱动轴。
8×4中8除以2得4就是指该车共有4轴,4除以2得2就是指该车有2个驱动轴。
03、看似简单,却各有千秋
4×2两车轴 转向驱动各一根
4×2驱动形式的车有两跟车桥,一根用于转向,一根用于驱动。
6×2驱动形式主要有三种类型:6×2前双导、6×2后桥随动、6×2后桥提升。我们接下来一一来看:
6×2前双导
首先是6×2前双导:大部分卡车前双桥为转向桥,后桥为驱动桥。
6×2后桥随动
6×2后桥随动:大部分卡车前桥为转向桥,中桥为驱动桥,后桥为随动支撑桥。
6×2后桥提升
6×2后桥提升是6×2驱动形式在进口车中比较常见,通常情况下中桥为驱动桥,后桥是提升随动桥,这种驱动形式的好处在于空载时可将后两轮抬起,减少轮胎滚阻,提高燃油经济效率,增长第三桥轮胎寿命。
6×4双桥驱动,驱动力大
6×4是我们听得最多的,也就是大家口中的“后八轮”、“后双桥”,6×4中大部分卡车前桥为转向桥,两根后桥为驱动桥,四个轮位同时驱动,驱动力较大。它是牵引车的主流驱动形式,同时在自卸车中也很常见。
8×4双转向双驱动,稳定性顶呱呱
8×4驱动形式的卡车大多数前两桥为转向桥,后面两桥为驱动桥。
8×4在载货车中比较常见,这款车型也得到B2驾照卡友的青睐,这种车型稳定性是载货车中最好的,驱动性也更好,可以拉更多的货,从事冷链等运输是个不错的选择,也更加灵活,更适合跑山区。
少见的全驱车,军警用的多
还有一种我们少见的全驱动,比如:4×4,8×8等,这些车型所有的桥都具有驱动能力,在特种车、军用车、消防车中居多。
04、最后唠叨两句
卡友们,咱们弄明白了卡车驱动形式,可以按照自己的需求去选择适合自己的车辆。
最后考一考各位老司机,下面这张图上的卡车是什么驱动形式呢?
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