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甘肃祥云汽车销售有限公司(福田祥菱)发布时间:2019-07-17 07:38:36
针对这一情况,各地高速“大动作”层出不穷,国办更是印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,吹响了深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站的冲锋号。划重点,方案中重点提出,力争在2019年底前取消全国高速公路省界收费站。
那么问题来了,取消省界跨界收费站,就是跨省时不需要收费了吗?
答案当然是NO,取消省界收费站并不是取消收取通行费,而是撤销省界主线实体收费站,设置省界虚拟站,实现与所有周边省(市)高速公路联网运营。
确切的说,是相当于把以前各省省内联网变成了全国联网,任何一个入口进来,从任意一个出口出去,只要缴费一次即可。也就是说,以前在跨省的时候要在省界收费站把当前省的费用结清,才可以进入下一个省。取消省界站后,就可以把省界收费站缴费的时间节约下来。
不仅如此,取消省界收费站的好处还有很多:
有利于彻底解决高速公路省界交通拥堵,进一步提升高速公路通行效率;
有利于节能减排,降低车辆运营成本,减少尾气排放;
有利于降低高速公路的运营、管理成本,降低人力资源成本;
有利于提升高速公路的用户体验,节省通行时间,真正实现一网畅通;
有利于加快智慧公路建设,促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升。
取消省界收费站这一政策就是ETC全网施行的结果,但是对于没有办理ETC的车主,往后要如何在高速顺利通行呢?
这点大家可以放心,因为取消省界收费站后,在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡,在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路通行。但小编觉得还是尽早办理ETC,跟随国家政策和科技发展的变化是最明智的选择。
从这一系列政策的施行
可以看出我国科技正快速发展
作为新时代的青年应该与时俱进
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