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如何为卡车选鞋?别划走 这篇文章都包含
贵州东源志兴汽车贸易有限公司（东风途逸）发布时间：2022-12-28 13:28:59
▎二、轮胎应该怎么选？
有句话说“只买贵的，不选对的”，在车辆的轮胎上，这种情况也经常存在。其实这样选择，不光选择不到合适的轮胎，还可能因为选错了轮胎，造成浪费甚至是留下安全隐患。
按照工况，卡车日常运营中主要分为以下几种工况：高速/国道工况、标载/重载工况、工地/非铺装等工况，那么我们选择轮胎的时候也需要按照这样的方式进行。
● 按照速度级别选择 比工况大20公里/小时
速度为例，轮胎上标注的速度级别为轮胎设计最高安全行驶速度，在此速度下行驶，轮胎的性能、寿命都能得到最好的体现，反之则会带来过早损坏甚至是存在安全隐患。
| 速度级别标识 | ||
|---|---|---|
| 速度标识 | 公里/小时 | 英里/小时 |
| A1 | 5 | 3 |
| A2 | 10 | 6 |
| A3 | 15 | 9 |
| A4 | 20 | 12 |
| A5 | 25 | 16 |
| A6 | 30 | 19 |
| A7 | 35 | 22 |
| A8 | 40 | 25 |
| B | 50 | 31 |
| C | 60 | 37 |
| D | 65 | 40 |
| E | 70 | 43 |
| F | 80 | 50 |
| G | 90 | 56 |
| J | 100 | 62 |
| K | 110 | 68 |
| L | 120 | 75 |
| M | 130 | 81 |
| N | 140 | 87 |
| 卡车之家制表 | ||
常见的卡车轮胎速度级别分别为J（100公里/小时）、K（110公里/小时）、L（120公里/小时）、M（130公里/小时），大家在选择轮胎的时候，可以按照上面的4个速度级别，选择高于自己日常时速20公里/小时的轮胎。
● 按装载情况来选 重载选有内胎，标载选真空胎
过去国内车辆普遍存在超载的情况，卡友们一般会选择钢丝子午线有内胎轮胎，其有内胎的轮胎结构可以满足重载的需求。
| 轮胎载荷指数 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| LI | Kg | LI | Kg | LI | Kg |
| 115 | 1215 | 138 | 2360 | 161 | 4625 |
| 116 | 1250 | 139 | 2430 | 162 | 4750 |
| 117 | 1285 | 140 | 2500 | 163 | 4875 |
| 118 | 1320 | 141 | 2575 | 164 | 5000 |
| 119 | 1360 | 142 | 2650 | 165 | 5150 |
| 120 | 1400 | 143 | 2725 | 166 | 5300 |
| 121 | 1450 | 144 | 2800 | 167 | 5450 |
| 122 | 1500 | 145 | 2900 | 168 | 5600 |
| 123 | 1550 | 146 | 3000 | 169 | 5800 |
| 124 | 1600 | 147 | 3075 | 170 | 6000 |
| 125 | 1650 | 148 | 3150 | 171 | 6150 |
| 126 | 1700 | 149 | 3250 | 172 | 6300 |
| 127 | 1750 | 150 | 3350 | 173 | 6500 |
| 128 | 1800 | 151 | 3450 | 174 | 6700 |
| 129 | 1850 | 152 | 3550 | 175 | 6900 |
| 130 | 1900 | 153 | 3650 | ||
| 131 | 1950 | 154 | 3750 | ||
| 132 | 2000 | 155 | 3875 | ||
| 133 | 2060 | 156 | 4000 | ||
| 134 | 2120 | 157 | 4125 | ||
| 135 | 2180 | 158 | 4250 | ||
| 136 | 2240 | 159 | 4375 | ||
| 137 | 2300 | 160 | 4500 | ||
| 卡车之家制表 | |||||
随着我国法规方面的完善，目前国内大部分车辆都开始标载运输，在轮胎的选择上，现阶段主要以真空胎为主。
● 我们按照花纹来选，可以分为纵向花纹轮胎、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野轮胎等
不同规格和型号的轮胎，适用于不同车型，轮胎花纹也同样如此，各种花纹轮胎都有着其适用性。
1，纵向花纹轮胎：纹路在胎面上纵向设计，呈圆周连续，主要适用于转向轮。其优势主要在于可以增加轮胎在转向时的抗侧滑能力，而且滚阻比较小，可以在一定程度上降低油耗；散热性能和排水性能也更好，在涉水路面行驶时，不容易出现打滑。同时，产生的振动小，舒适性更高。
但也有一定的缺点，纵向花纹纵向刚度大，在直行时抓地力稍微弱一些，急刹车时容易打滑，而且容易嵌入小石子，如果不及时清理，也会对轮胎造成损伤，严重情况下还可能导致爆胎。
2，横向花纹轮胎：其纹路在胎面上呈横向设计，横向刚度比较大，主要适用于驱动轮上。其主要优势在于正常直线前行时，动力性很强，可以增加摩擦力，因此在路况比较差的情况下，有较强的通过性。不仅适用于一般道路也适用于非铺装路面。
但是在高速转弯时，相比较纵向花纹更容易出现侧滑等情况。同时滚阻比较大，花纹容易磨损，从成本角度来考虑的话，同等情况下，油耗会更高一些。另外，相比纵向花纹轮胎滚动阻力比较大，产生的胎噪也比较大。
3，混合花纹轮胎：是目前卡车市场中比较常见的一种轮胎，胎面上既包含横向花纹，还会有纵向花纹，属于通用型轮胎，综合了纵向花纹的排水能力以及横向花纹的抓地力，适用的场景也更广泛。
4，越野花纹轮胎：越野花纹轮胎一般拥有巨大的花纹块和极深花纹沟槽设计，而且胎肩部位进行了相应的加强，接地面比较小，但是在松软路面上抓地力很强，而且有很强的通过性。即使在雪地和泥地也可以保持良好的制动性和操纵性。
但其缺点也很明显，就是相比较其他花纹轮胎，滚动阻力更大，因此在行驶过程中产生的油耗也比较大。而且受环境和花纹面比较大等因素影响，轮胎磨损也比较快。
● 下方这三篇文章为各位卡友详细的解读了轮胎的分类和优劣势的解读，感兴趣的朋友可以点击下面的链接进行更为详细的了解。
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