政策汇丨新能源物流车政策看过来~

陕西中意南京依维柯汽车销售服务有限公司发布时间：2018-06-19 09:29:42

今日· 政策喜

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新能源汽车补贴新政：

续航150公里以下车型取消补贴

在经历了四个月的政策过度期之后，新的新能源汽车补贴政策从6月12日起开始实施。续航里程长的新能源车型将享受到更高的补贴，而续航150公里以下的新能源汽车将取消补贴。新的补贴政策方向十分清晰，即引领汽车厂商加快步伐升级产品，同时推动我国新能源汽车产业向前发展。

据了解，今年2月，财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出了新能源汽车补贴的新方案。《通知》还设立了为期四个月的政策过渡期，到昨天为止。

新的补贴方案分出了细致的续航里程区间：纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴；续航里程300-400公里及400公里以上车型，补贴分别上调2%-14%不等。

据中国汽车工业协会发布的最新数据，今年五月份，新能源乘用车销售同比增长114.5%；新能源商用车同比增长192.7%。中汽协秘书长助理许海东介绍，政策过渡期期间，商用车销量受到补贴政策影响变化较大。

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全国首个新能源物流车运营补贴出炉：

单车最高资助金额7.5万元

近日，深圳市交通运输委员会、深圳市发展和改革委员会和深圳市财政委员会联合发布《深圳市现代物流业发展专项资金管理办法》(以下简称”管理办法“)。《管理办法》首次将纯电动物流配送车辆运营资助项目纳入其中，这意味着深圳市成为首个出台电动物流车运营补贴的城市。

在申请电动物流车运营补贴条件方面，申请企业应具备以下条件：

(1)在深圳市注册并具有独立法人资格;(2)取得市道路运输主管部门颁发的道路运输经营许可证;(3)拥有符合《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T29912-2013)，取得市道路运输主管部门颁发的有效道路运输证的货运车辆不少于 300 辆，其中纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动物流配送车辆不少于 100 辆;或拥有纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》的纯电动冷藏车、纯电动集装箱牵引车不少于 50 辆。

申请资助的车辆应具备以下条件：

(1)纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》并符合国家补贴新能源货车技术要求;

(2)在 2017 年 1 月 1 日后首次在市公安交警部门注册登记;

(3)取得市道路运输主管部门颁发的有效的道路运输证;

(4)考核期内车辆已按要求接入市交通运输委纯电动物流配送车辆监管平台,且在深圳市内行驶里程达到 1.5 万公里/年。

在资助标准方面，资助金额按照提供驱动动力的动力电池总储电量，采取分段超额累退方式计算，资助资金分三年平均发放。每年考核运营达标的车辆可获得当期资助，运营不达标的车辆不能获得当期资助。电池总储电量中：30(含)kWh 以下部分，每 kWh 资助750 元;30-50(含)kWh 部分，每 kWh 资助 600 元;50kWh以上部分，每 kWh 资助 500 元。单车三年资助总额不超过 7.5万元。

深圳市此次出台的电动物流车运营补贴是按照2017年国补的50%补助，补贴额度之大，将超过深圳市2018年新能源汽车购置补贴标准。此外，深圳市首次将电动物流车的运营环节纳入到补贴范围，也将给其他城市带来示范效应。