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我不是药神，我是冷链侠！
陕西中意南京依维柯汽车销售服务有限公司发布时间：2018-09-10 15:26:00
要说近日国内最火的电影非《我不是药神》莫属，在票房与口碑双丰收的同时也将冷链运输引入大众面前。
一个普通的保健品商贩，因偶然的机会成了印度仿制药“格列宁”的独家代理。被病患称为“药神”的他在收获丰厚利润之后，也在一场拯救病人的拉锯战中完成了自我救赎。
艺术来源于生活，影片中一药难求的“格列宁”就是现实中的“格列卫”，取材于真实事迹的电影甚至引起李克强总理作批示，要求有关部门加快落实抗癌药降价保供等相关措施。而这也反映出“格列卫”们的现状：买不起、买不到、保存运输不易。
医药、生鲜因存在易变质等特点，其对保存与运输有着严苛的要求，医药配送的难点在于经历多个物流环节，不同的环节使用不同的配送资源，在最重要的运输环节通常采用冷链运输，这就要求运输车辆有着更严格的条件。
而在上汽跃进冷链车看来,一切都不是问题。
01. 为保证药品的完整性，车辆底盘需足够稳定，采用一次冲压成型的车架，客车化拼装工艺最大限度减少车体震动，保护货厢内设备，更保护其中货物。
02. 厢体拼装采用半自动化拼装工艺，保证厢体一致性、密封性，无铆钉侧型材新型和底架连接增强整车强度。四米系列货厢容积从14.7m?至18.3m?，更大空间，更大容量。
03. 箱体导风槽型材挤型材，抗压、耐冲击，包角、包边型材采用合金材料，屈服强度大于Q235。
04. 三明治板大板结构，以优质聚氨酯泡沫为保温材料，轻质彩铝板材、热塑板等材料为板材内蒙皮，拼装后注塑，达到整车保温。
05. 车载GPS，温度与湿度传感器更是加入标配，实时掌控车辆位置与货厢内温湿度，一路无忧。温控、装载箱、保温箱及温度监测系统等方面全都满足国家标准（GB/T 34399-2017），以国家标准许一份国家质量。
06. 电池优选上汽宁德精品，至强动力满足城际物流的同时可满足制冷需求，维持货厢内低温环境，让生鲜比初入时更新鲜。
采用了上汽集团核心技术的冷藏车，在市场上已有着不菲的成绩，占据冷链运输一片江山的顺丰就是一大客户。
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