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好消息!交通执法大改革:3月份路政运管全国撤销!

陕西中意南京依维柯汽车销售服务有限公司发布时间:2019-03-11 11:27:54



3月来临,春暖花开

但对于卡友们最开心的事,

可能莫过于这一件了

全国执法部门迎来大改革!

取消路政运管!

清理临时工!

禁止罚款创收!

11月1日,中共中央办公厅印发了《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》。

12月11日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,听取贯彻落实《意见》,并对交通运输综合行政执法改革作出了部署。


自此,全国将撤销路政、运管,全面清退临时人员和编外聘用人员,严禁使用辅助人员执法。有效避免对卡友重复罚款、混乱收费、办事推诿等问题


根据机构改革总体时间表,交通运输执法机构和队伍建设必须于2019年3月底前组建到位!


取消路政运管

整合执法队伍

目前的交通运输执法机构有路政、运管等7个门类,或是法律授权,或是地方授权,或是受交通部委托,执法模式非常分散,罚款途径多,服务途径少。


“公路三乱”不仅仅是社会问题,今体制改革后,7个路面执法机构合成一支队伍,统一管理,有效避免重复罚款、混乱收费、办事推诿等问题。


列入财政预算

禁止罚款创收

与交警不同,此前路政等部门没有财政来源,通俗点说就是“自负盈亏”。除了通过办证等服务类目收费外,最直接的财政来源就是罚款,这也是路政罚款高昂,乱象频出的原因。


原先那些饱受诟病的乱象,也将会成为此次改革整治的重点。


严格管理队伍

清理临时人员

“出事了都是临时工干的。”这句话马上就要成为历史。文件明确,要求严格队伍管理,严把人员进口关,全面清理规范临时人员和编外聘用人员,严禁使用辅助人员执法。


路政局、运输管理局的下设处室和人员编制纳入市交通委员会统一管理。将市农业局的渔船检验和监督管理职责划入市交通委员会。


撤销运管的同时

也意味在全国范围内叫停双证

现河北、山东、云南、重庆、湖北

五省已取消4.5吨以下普通货车双证


长久以来,运管、路政的很多职能都是重复的,卡友们在路上遭遇相关的事件后,在一段路上可能会遭受两次处罚,重复罚款。


进入3月,运管、路政被重新编制,这就意味着重复的职能从根本上被解决,对于卡友来说将会是一件极大的好事,以后卡友行车将会比以前方便不少。

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