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国六堵心 路边清洗排气管的操作靠谱吗?

北京驰洋汽车贸易有限公司发布时间:2022-07-24 10:28:29

伴随着国六车的日渐普及,卡友们关于后处理的问题也越来越多,编辑们几乎天天能在论坛里看到咨询后处理问题的卡友,而这些卡友的问题也多数都是后处理堵塞了。那么这时候就有人问了,这后处理堵了之后,如果去路边修理,去再生、吹扫一下靠谱吗?



车辆具有再生功能 一般无需人为干预

在弄清楚路边靠不靠谱之前,咱们先聊聊后处理再生这件事。其实吧,一般国六的后处理,只要你不是加了很差劲的柴油,或者是加了CK-4等级以下的机油,再或者是用了比较差的尿素,一般都没啥问题,不太需要进站维修、


机油方面CK-4等级的低灰分机油,正常使用不会出现什么问题,但是如果这个标准以下的话,机油在正常消耗中,可能会产生很多杂质,导致后处理堵塞。而这些跟柴油产生的碳灰不一样,它们不能被车辆自己烧掉,后处理堵了之后就只能去服务站了。尿素也是一样的道理,只不过是浓度不对导致结晶而已。

其实我们普及了这么多次卡友们也都知道了,你后处理出了问题之后去服务站进行维修,无非也就是用他们专业的设备拆下后处理滤芯进行一下专门的高温再生,再加上吹扫清洗作业,其实这活儿看着没什么技术含量。

后处理修复 路边靠谱不?

其实我们普及了这么多次卡友们也都知道了,你后处理出了问题之后去服务站进行维修,无非也就是用他们专业的设备拆下后处理滤芯进行一下专门的高温再生,再加上吹扫清洗作业,其实这活儿看着没什么技术含量。

●  编后语:

伴随着国六时代的来临,车辆对各方面油液的要求也越来越高了。车辆的后处理出不出问题、什么时候出问题,其实跟咱们怎么养车有很大的关系,劣质燃油、机油、尿素都可能导致咱们车辆的后处理出问题,而这些问题可能就要咱们付出经济成本来进行维修了。尽量去选题大一些的店,至少大概率上操作正规,千万不要像上述说的那样,采用破坏的方式去疏通后处理系统,不解决问题不说,还会为别人做了嫁衣,毕竟后处理有贵金属成分,作为车主的您一定要留神了!

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