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无锡朗杰汽车销售服务有限公司发布时间:2023-04-20 08:35:55
你以为的这些省油妙招
真的有用吗?
“加不起油了”
“要破产了”
人生无常,油价飞涨,
爱车油耗是卡友最关心的问题,
以下总结了4个常见的省油误区,
了解下油钱真的能省下不少!
空挡滑行
空挡滑行是不可取的,不仅不省油还会危及行车安全,主要原因有两点:
1、 现在的车用发动机都采用了电喷技术,是为保证带挡滑行时,不喷油或少喷油。如果车辆空挡滑行,发动机会默认车辆处于怠速状态,和带挡滑行相比,喷油反而会变多,长此以往,是省不了油的。
2、 空挡滑行很危险,尤其在满载下坡时,由于空挡滑行底盘传动机构没有与发动机相连,此时不仅失去了发动机的牵引力,也失去了发动机和辅助制动的制动力,仅靠脚刹制动来控制车速。此时车辆若遇到危险需要紧急制动力时,不仅刹车效果锐减,更会使车辆失去平衡而导致车辆甩尾等情况发生,严重的导致车辆失控侧翻。
高挡低转速
让发动机处于经济转速区间的最低限位转速运转,保持高挡位低转速,是节油驾驶的一大误区,还会存在拖挡行车情况,当升完挡后,发动机转速会立马掉下来,此时为保证动力,需要深踩油门把转速升起来,长期拖挡行车,会影响到发动机寿命及油耗,加剧其运转负担。
胎压过高
“胎压调高,会减小车轮阻力,也可以节油”有部分卡友这么认为,实际上,这种行为也会造成以下几点风险:
1、胎压过高会让驾驶舒适度下降,行车颠簸,并且会加大底盘悬挂的工作负担,加剧悬挂部件的使用寿命缩减。
2、高速高温场景下,胎压过高会增加爆胎可能,且制动效果会受影响。
3、胎压过高使得胎面中心磨损快,胎面两侧磨损慢,导致轮胎使用寿命加速缩减。同时因刹车距离加大易引发交通事故。
所以,胎压过高不仅让支出成本变高,还会危及卡友的生命安全。各位卡友还请严格按照出厂时的胎压参数来进行增减。
长时间原地热车
在遇到气温较低时,机油的流动性差会影响润滑效果。所以一般会原地热车使发动机运转,润滑更顺畅而达节油目的。
那么如何正确热车呢?
原地热车1-2分钟后,边缓速行驶边热车,切记别让发动机转速过高,这样在行驶1-2公里后,机油就可以将发动机完全润滑了,也可以保障发动机处于正常的工作温度。
了解了省油误区,不知道如何正确省油?
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