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【福田时代50万台战略规划解读之二】
阜阳市晟旺汽车销售服务有限公司(福田时代)发布时间：2018-11-09 11:18:28
“打造庞大的营销体系，推动网络下沉。打造微卡、轻卡、工程车三张相对独立而又共享资源的强大营销网络，支撑国内50万辆的营销能力。重点做好网络下沉，贴近客户，深耕三四线市场，县级市场和重点乡镇市场。”在福田时代50万台战略规划发布暨第500万辆交车仪式上，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇对未来营销网络战略作了出了重要部署。
销售业绩一靠产品本身，二靠销售网络。健全完善的销售网络是产品顺利到达用户的基础。酒香也怕巷子深，再好的产品没有健全的销售模式和渠道，也无法实现规模的绽放。根据50万台的战略规划，到2023年销量翻番的时代业务必须要逐步建立起与之相适应的庞大网络体系。
01深入推进网络下沉，贴近客户，深耕三四线市场
今年的中央一号文件发布了《中共中央、国务院关于实施乡村振兴战略的意见》，农业农村政策红利的释放，将带动乡村车辆需求增长，并形成新的格局。
所以未来销售网络建设，尤其是微车网络建设要进一步下沉，以贴近县级市及乡村用户。网络下沉要选择进入商圈，优先借助优质县级一级、二级网络，以“农村包围城市”的形式，发挥品牌效应，提升销量。三类及以上空白地级城市必须开发一级网络，优先考察福田体系内优质网络，充分利用现有社会网络资源，新开发网络必须进入微车商圈，建设形象店，组建独立销售团队。
对于新开发正常运营的二级网络，给予网络培育激励政策支持，提高县级网络覆盖度；对网络无法覆盖区域，经销商利用微客系统，加大对意见领袖型微客开发，实现网络全区域覆盖。今年1—10月份推进县级网络下沉769家，新开发网络实现销量2186台。
精准培育，多元发展，持续提升经销商竞争能力
打铁还需身硬。经销商是市场竞争的直接参与者，要想在进一步提升订单出货量，提升市场占有率，经销商的意识和能力至关重要。根据50万台战略规划，未来，时代业务要打造万台网络2家，千台网络100家，五百台网络1000家。
为此，时代事业部持续开展精准培育，深化多元营销模式，持续提升经销商竞争能力，为拼赢市场奠定基础。重点对经销商团队建设、精准集客、线上营销、增值业务、高效成交等能力进行提升。通过驻店指导、 KPI网络评价、人员帮扶、一店一策等措施，提升经销商行销集客、二网管理等能力。同时，帮助经销商开展旧车置换、汽车金融、保险、精品等业务，提高盈利能力。
1—10月份，深入推进水平业务开展，开展二手车业务经销商281家，精品及异业联盟业务经销商525家。针对新重产品卖点、保客营销及电商业务操作技巧、行销能力、潜力经销商等方面共实施精准培训31期，参训1200余人次。另外，针对弱势经销商，时代业务制定了“全新时代、潜力无限”渠道增长激励计划。针对选定的潜力渠道，时代营销公司采取制定专项增长策略、设立专项激励支持政策、加强渠道培训支持等方式，稳步激活潜力渠道。
创新网络模式，加快建设新兴网络
在持续拓宽提升传统网络的同时，推进多元化网络模式，加快建设平台型网络、物流型网络、生态战略联盟网络等新兴网络建设。
一是联合协会、政府、金融、保险、电商平台、制造企业、物流公司等优质资源，共同搭建以“平台—物流—行业”三大资源区为基础的“互联互通”生态圈。与苏宁易购、同城货的等电商类平台，五粮液、今麦郎等行业类平台以及天地华宇、传化物流等大型物流公司战略合作，搭建生态战略联盟网络。
同时，推动经销商搭建内部生态圈建设，建立资源平台，重点突破渣土、冷链、日化、乳业、食品业等重点物流运输行业。推动五粮液、今麦郎、盼盼食品等战略合作单位产品在经销商展柜展示、销售，互为平台、互联共赢。今年1-10月份，建立大物流体系网络32余家，电商物流类网络20家，异业联盟类网络35家。
在网络数量快速增长的同时，网络运营能力也在持续提升。步入新时代，新蓝图的实现还需要全体营销人的持续拼搏及努力奋斗。同时，“50万台”也是全体福田时代人的共同目标和使命，每个福田时代人都是一个“微网络”，那么“全员营销”也必将助力50万台战略目标顺利实现。
阜阳市晟旺汽车销售服务有限公司(福田时代)
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