一汽解放又出猛将！上市至今一片赞誉，70L油箱，10.1万起步

北京一汽宏特汽车贸易有限公司发布时间：2020-12-27 09:17:08

在经济飞速发展的时代，货车市场会有很多竞争，各种新车好车横空出世，让人应接不暇。随着年代的变迁，用户需求由粗放变得集中，货车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。在货车市面多元化的今天，一款货车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如解放虎VR。一汽解放又出猛将！上市至今一片赞誉，70L油箱，10.1万起步。

解放虎VR备受一汽解放爱戴，强力打造并推给车友，充分利用它卓尔不群的动力系统，以用户对加速实力特别在意的需求为切入点，所以，解放虎VR在市面的地位一直不能动摇。叱咤风云的解放虎VR，抛开原有的动力这项闪光点不谈，那么它其它方面是否满足购车者要求？它是否具有足够的性价比？接下来让我来带大家去研究一汽解放费尽心思打造得解放虎VR。

第一眼看到解放虎VR，俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头，无论是从哪个角度来看，都特别有设计感。大灯造型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，车尾相对普通，呈现儒家中庸之道。侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优点，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。

关于动力及行驶质感方面，解放虎VR使用2.3L排量的全柴4缸柴油直列引擎，驱动形式为4X2，爆发出的最大马力为88。变速性能上，采用蒙沃手动变速箱，一共拥有5个档位，其平顺性可想而知，通过一汽解放的调教，引擎和变速箱匹配度非常高。升档积极，降档速度快，提速十分给力，让驾驶员的自信得到有效提升。240的最大扭矩数据，最高车速可达95公里/小时，与相较于解放公狮而言棋高一着。从大体呈现上说，解放虎VR的动力和操控水准并不比同级别车差。

再看装载实力的数据，装载本事展现处于该等级的较高水平。整车三围数据为5505×1950×2280mm，在解放虎VR拥有2800mm的轴距下，一共可以拉4.5吨的货箱。

就舒适性来看，解放虎VR的惬意感受不输同类任何车型，而2800mm的轴距尺寸，使得前后距离得以进一步提升，182的高个子的头顶空间也很富余。驾驶座配置虎VR排半排半座椅，坐垫设计人性化，乘客身体被包裹起来，每当行驶至较烂的道路，强大的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。空调降温实力极强，很快就把车子变成恒温，隔音体系展现优越，迅速行驶也感受不到明显的噪音。

解放虎VR的操控格外引人注目，虽然整车达成2.3吨，但转弯半径小，变向精准，方向盘没有过多的虚位。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶仍旧自信满满。总体上看，解放虎VR可以满足消费者的操控要求。

能耗方面，解放虎VR拥有不错的能耗发挥，综合油耗为9.92L（百公里）。在不挂货物行驶时，油耗稍低，达到5.9L，满载能耗也比较低，实质测出仅有14L。一公里油费7毛，跑500km不到70L油，开支不到350快，对比解放虎VR竞争对手的油耗数据来说，解放虎VR在能耗上发挥十分出彩。

通过以上的阐述，解放虎VR之所以在轻卡载货车中得到如此地位，不可能只靠动力，在其它方面，例如在外观、空间、舒坦、操控、能耗上也是不落俗套，切实满足购车者的多样要求。因此相较于同级，解放虎VR的性价比看起来越发卓越。总的说来，在高品质车型俯拾即是的今天，卡车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如解放虎VR。对于这款卓越的解放虎VR，阁下有哪些主张呢？