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维修技巧 电控散热风扇控制方式检修
中车集团兰州汽车工业有限公司发布时间：2023-12-24 16:56:27
车辆在使用过程中，发动机会产生过多的热量。为了让发动机不会因过热而不能正常工作，人们设计了冷却液循环散热系统，而其中散热风扇又起着举足轻重的作用。针对电控散热风扇，各车型采用的控制方式又不尽相同，下面就结合两个故障实例，来理解一下两种常见电子扇控制方式的工作原理及故障检修。
其中红色正极线的控制分为风扇低速继电器、空调继电器和风扇高速继电器控制。在维修时要注意它们的位置，风扇低速继电器位于发动机右侧保险盒内的第3个继电器位置,风扇高速继电器装在驾驶员脚下副保险盒内的217号继电器.而风扇的低、高速运转是通过散热器上的双温热敏开关根据冷却液的温度，控制继电器的搭铁实现的。
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