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江铃特顺又拿下了一个“国内首例”！
武汉楚天威汉汽车销售有限责任公司发布时间：2019-06-03 14:25:36
TA是一款颠覆传统的车型
TA是国内首例搭载ICS智能离合器系统的轻客
手动挡？
NO，智动挡！
什么是ICS智能离合系统？
ICS智能离合系统相当于在传统的离合器模组的基础上,用一个电脑控制的液压装置来作为执行机构，取代了驾驶员需要用左脚去踩踏离合踏板的动作，根据驾驶员的换挡意图自动控制离合器的分合。 那么智能离合系统好不好用？
是不是看着就很酷？这款“智动挡”最先应用于江铃轻卡上，在得到了司机师傅的广泛认可后，江铃特顺也华丽升级，成为了国内首款搭载“智动挡”的轻客。TA将为广大司机朋友带来哪些“福利”？小编下面就给你盘点盘点。
“抗疲劳”
江铃汽车ICS智能离合器系统项目经理赵琼表示，项目组对全国多个城市的轻客物流司机进了行走访调查。“百分之八十左右的司机师傅都表示，开着手动挡的车在城市拥堵的路况中穿行，要不断地进行油离配合，真的很累人。他们都希望能有一款开着更轻松的手动挡商用车。”
为了满足广大司机师傅的诉求，赵琼带领团队开始了ICS智能离合器系统的研发之路。经过一年多的研发，国内首例搭载ICS智能离合器的手动挡轻客应运而生。在搭载了ICS“智动挡”的江铃特顺车内，我们是看不见离合器踏板的，这项改进对于这辆致富路上的好帮手而言，称得上是如虎添翼。
取消离合踏板，将踩离合的动作完全交给电脑处理，能够能大大降低司机的工作强度，更可以解放司机的左脚，让司机在起停频繁的城市配送驾驶过程中更加轻松，从而减少在驾驶过程中因为疲劳而出现意外的可能。
“不挑食”
搭载ICS智能离合系统的江铃特顺能够实时收集车辆行驶过程中的各种数据，分析司机的驾驶意图。在实际驾驶过程中，不论是在低速挡起步，还是通过猛踩油门起步，智能离合系统的收放细腻度以及响应速度都能做到非常出色，在换挡过程中能够降低换挡带来的冲击和顿挫感。可以说完美适用于不同的驾驶习惯。“对于这项技术，我们没有先例可以借鉴，为了让智能离合器可以适应各种驾驶习惯，我们要一边收集数据一边进行优化，在摸索中前进。”
“超贴心”
对于驾驶经验不足的新手司机而言，开手动挡的车最怕的有两个，其一是挂错挡，其二就是坡道起步，如果油离配合不好，车辆都容易出现熄火的现象，甚至会出现滑车、溜坡的危险。
为了解决这两个问题，搭载ICS智能离合器的江铃特顺给出了完美的解决方案——在行车过程中，ICS智能离合系统会根据驾驶情况对司机进行换挡提示，而在坡道起步时，ICS智能离合系统则会像坡道辅助系统一样，保证车辆不会出现熄火的现象。
值得一提的是，在进行坡道起步试验时，项目组曾经历了很多次失败。满载坡道起步对于离合器的损耗是最大的，一开始，项目组在进行坡道起步试验的时候，总是会闻到离合器磨损时发出的焦味。
“为了解决这个问题，我们停下试验，一项一项数据进行分析，在修改了参数之后，我们又进行了300多次满载坡起循环试验，完美解决了离合器磨损的问题，改进后的智能离合器甚至比普通手动挡车辆的离合器寿命还要长。”
“更实惠”
比起传统的手动挡车型，搭载了ICS智能离合系统的手动挡车辆会更加省油。因为车辆在起步、爬行和换挡过程中，会通过电脑对离合器结合的速度进行深度控制，在满足动力性和舒适性的同时缩短与发动机转速同步的时间，从而降低了车辆油耗。
“用轻卡来举例子，在满载情况下，搭载智能离合系统的轻卡要比普通轻卡节省5%左右的油耗。而搭载了ICS智能离合系统的江铃特顺，在保留其原有强劲动力前提下，同样变得更加经济实惠。”超低油耗，对于致富路上的司机朋友而言，简直是最大的福利。
看到这里，相信你已经被搭载了ICS智能离合系统的江铃车实力圈粉了，赵琼表示，手动挡离合器电器化在车辆上的成功运用，给手动挡商用车更多电器化的集成做下了技术铺垫，让商用车实现更多人性化功能变为可能，未来，江铃汽车还会为广大商用车用户带来更多惊喜，让人们在致富路上跑得更加轻松。
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