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困意来袭还要硬撑，风险来临只在一瞬间
武汉楚天威汉汽车销售有限责任公司发布时间：2025-09-05 13:49:23
近期江铃乐行租赁车队里几次“小剐小蹭”，动静不大，却像一记记闷棍，狠狠敲在不少司机心上。那句“就差几公里”、“我撑得住”的侥幸，正在被现实戳破——危险，往往就藏在“再坚持一下”的念头里。
长时间握方向盘
眼皮一耷拉
说来就来！
以案促鉴
案例一
2025 年 6 月，一名司机因疲劳犯困，注意力不集中，导致车辆偏离正常行驶路线，径直撞向路边。
案例二
2025 年 7 月，一位司机在疲劳状态下驾车，未能留意到前方车辆早已停靠，没能及时减速停车，造成了碰擦。其实发生前，设备报警提醒了，还是没拦住这迷糊劲儿。
案例三
2025 年 7 月，有司机在驾驶时不停眨眼强撑着，即便设备已发出打哈欠的疲劳提醒，他还是没注意观察到道路中间散落的障碍物，因避让不及发生碰撞，导致车辆失控停靠在路边。
无论是开大货、跑客运还是私家车
只要感觉眼皮沉、脑子懵
特别是跑长途时
千万！千万！要停下来歇口气！
疲劳驾驶，赌不起！
疲劳驾驶的成因分析
人一犯困，风险就悄悄来了。疲劳驾驶背后，往往是习惯、时间和环境一起挖的坑：
季节“偷袭”，身子顶不住
天冷天热，身体本来就容易累。方向盘抓久了，休息跟不上，眼睛发花、脑子转不动、眼皮往下掉，就是身体在喊“停”！
贪早贪黑，精神跟不上趟
有些师傅图路上车少，专挑半夜、凌晨跑。可这钟点正是人困的时候！路上车少不代表安全，货车客车混着跑，犯困打个盹儿，追尾、跑偏分分钟的事。
一车老小，出事更揪心
节假日拖家带口、呼朋唤友，车里坐满了人。司机要是累迷糊了，来个侧翻、猛撞，后果想都不敢想，伤的可能是一群人。
准备不足，硬撑惹大祸
路线没摸清，休息点没规划，半道儿上抓瞎。要命的是那份“忍忍就过去了”的侥幸——窗户不开，空气不换，该歇不歇，非得熬满 4 小时甚至更长？风险就是这么一点点攒大的！
怎么预防疲劳驾驶？
会开车、更要会休息，是预防疲劳驾驶的关键所在：
规矩别忘，到点就歇
依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定，驾驶机动车连续驾驶超过 4 小时应停车休息，且休息时间不得少于 20 分钟。——跑远路，心里把行程分段，该停就停，硬撑危险！
路线摸透，心里不慌
提前看好道儿，知道哪儿能歇脚，服务区位置记心里。心里有底，开车才稳当。尤其凌晨 2 点到 5 点，能躲开好！
逢三必进”，疲惫不积攒
记住这个老司机口诀：“路过仨服务区，必进一个歇歇脚！”进去活动下筋骨、洗把脸、透透气，立马精神不少。
觉要睡足，状态才在线
如果非得开夜车，白天一定把觉补回来。开车前能睡够6小时，比啥提神神器都管用。别让“欠的觉”越攒越多！
车上备点“醒神药”
风油精、清凉贴、矿泉水，这些便宜小东西放车里随手能用。感觉有点乏了，赶紧用上，别等扛不住了再找。
乐行提醒
疲劳开车，跟蒙着眼开有啥区别？早点发现自己困了，麻溜儿停车缓一缓，别死撑！别等到出事了，才后悔那会儿“为啥没靠边停一下”！
武汉楚天威汉汽车销售有限责任公司
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