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解放轻卡全新品系 这款领途实力如何?

红河州嘉泰汽车销售服务有限公司发布时间:2020-12-18 09:46:13


【卡车之家 原创】随着高端城配物流的快速发展,轻卡用户对车辆的要求也在逐渐地提高——样子好看、驾乘舒适、最重要还得能赚钱。为了能够满足用户对轻卡的这些需求,近期一汽解放推出了全新的轻卡品系——领途。那么这款车究竟怎么样呢?我们今天就一起来看一下。

●  外观:颇有J7风范

解放轻卡全新品系 这款领途实力如何?

解放 领途 148马力 4.16米单排厢式轻卡(CA5040XXYP40K56L2E5A84)

厂商指导价:15.8万元

首先在外观部分,这款领途在保留了解放轻卡原有的家族化设计语言的同时,增添了一些年轻、激进的元素,整体看起来相对更有活力一些。

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例如在前进气口部分,虽然还是采用了两段式的设计,但是中间留下了一些间隙,层次更加分明一些,并且和鹰标融合在了一起,设计风格会更加偏向J7。

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后视镜方面,这款领途对框架和前照地镜都进行了加大处理,尤其是前照地镜,面积几乎和重卡差不多。这个改进能够让驾驶时的视野变得更好,盲区更小,行车更加安全。

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在灯光方面,这款车首先将转向灯移到了大灯的上方,眼角上扬,看起来更显张扬;而在具体灯光控制部分,远、近光灯采用了分体式设计,打开远光灯的同时,近光灯不会随之熄灭,由此带来的照明条件也会更好。

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另外,这款车的雾灯还兼具了转向辅助灯的功能。在夜间转弯时,只要打开转向灯,那么对应一侧的雾灯也会随之打开,提供辅助照明。

 内饰:品质大幅提升

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内饰部分,这款领途通过在用料、配色和配置方面的升级,大幅地提升了整体的品质感受。黑棕的色彩搭配整体看上去也会比较符合年轻人的审美。

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用料部分,这款车的车门手托和中控台部分全部采用了软包的材质,而不同区域、不同材料的纹理也并不相同,可以看出设计者非常用心,呈现出来的质感也比较不错。

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配置部分,这款车配备了全液晶仪表盘、10英寸导航大屏,并且在中控的下方有一条蓝色的氛围灯带,夜间行驶时车内科技感十足。

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在舒适性方面,领途轻卡的主驾座椅标配座椅通风功能,夏天时把他打开,背部就不会感觉到闷热,非常凉爽舒适;同时它还具有两端的腰部支撑调节功能,可以更好地保护腰部肌肉,缓解驾驶的疲劳感。

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中控台上,这款车标配了两个24V的用电接口,安装行车记录仪等车用电器就会更加方便;另外,它还标配了一个USB充电口,并且未来还将支持快充功能。

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虽然大多数蓝牌轻卡的运输距离都不远,但其实还是有一部分人会在车里过夜,或者午休,但是卧铺往往又会挤压货厢空间,影响装载量。这款领途轻卡对挡杆位置进行了优化,并且标配了一个床垫。这样一来,将座椅放倒,单排驾驶室也能变出一个卧铺。

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另外,这款驾驶室还配备了遮阳帘,可以更好地保护用户的隐私。

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在主驾座椅后方,解放还为这款车预留了一个取气口——这是重卡才具有的配置。有了这个取气口之后,用户可以在这里接上一个气枪,清理车内的灰尘就会特别方便。

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在换挡杆的下方,这款车还标配了一个220V的逆变器,在休息时也可以给手机充电,或者拓展更多的用电设备。

解放轻卡全新品系 这款领途实力如何?

在储物空间方面,这款领途轻卡也是非常丰富,在高架箱、手套箱、中控台等多处均有储物盒,中间座椅放到之后,内部也可以打开存放东西。平时的日用品基本上都能找到合适的地方存放,不会让车里显得很杂乱。

底盘:两套动力链可选

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底盘部分,这款领途轻卡主要有两套动力链可供选择;其一是解放动力的机箱桥,其二则是福康发动机 万里扬变速箱,后桥同样也来自解放动力。

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我们实际拍摄的车辆搭配的是福康2.8L国五发动机,最大功率为148马力;不过在实际上市之后,更多地会搭载福康2.8L的国六发动机,型号为ISF2.8NS6B156,最大功率为156马力,最大扭矩为440N·m。和福康机搭配的,是万里扬的6挡手动变速箱

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而另一套动力链,则采用了解放动力的CA4DD1发动机,最大功率可达160马力,最大扭矩为500N·m。与之搭配的是解放动力的6挡手动变速箱。后桥部分则全部采用的是解放动力的5吨级后桥,速比为4.875,轮胎型号为7.50R16,并且标配铝合金轮圈。

解放轻卡全新品系 这款领途实力如何?

这两套动力链其实都是非常成熟的搭配。福康配万里扬在轻卡领域的装机率非常高,无论是油耗还是可靠性表现都非常好,用户口碑很不错;而解放动力的这一套动力链在整车的适配性上做得非常不错,所以说油耗表现也会比较低。并且这套动力链可以做到机、箱、桥整体5w公里长换油,这样不仅可以节省保养费用,还能够减少保养时间,提高车辆的出勤率。

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另外,在制动部分,这款车除了配备ABS之外,还配备了ASR系统,在起步时,如果车轮打滑,这套系统可以对车轮进行辅助制动,来帮助车辆脱困,相当于差速锁的功能,非常好用。

解放轻卡全新品系 这款领途实力如何?

最后,在货厢部分,这款车采用的是原厂生产的铝箱。相比于现在市面上常用的钢制瓦楞板货箱来说,铝箱不仅自重更轻,而且不会腐蚀,更加耐用。并且平整的表面看起来也会更美观,制作箱体广告也会更好看一些。将来出手二手车的时候,铝箱的残值也会更高。

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另外,这款货箱采用的还是食品级的铝材,漆面也是采用的高温粉末喷涂的工艺,不会像其它货厢一样打开门一股漆味,用这个货厢运输食品也会更加安全。另外,在货厢的侧面中间和底部,设置有固定环和固定带,非常实用。

●  总结:

总体来说,这款领途轻卡在保持了原有底盘品质的同时,对车辆的驾驶室进行了大幅地升级,尤其它的舒适性感受真的非常不错,像我们前面体验到的许多细节上的配置,都能让人感受到解放轻卡对用户的那种尊重。那么你觉得这款新车怎么样呢?欢迎在评论区里分享你的观点。(文/图 王鹏)

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意向车型: 解放领途 焕新款 2.5L柴油 163马力 法士特6档 AMT自动档 3.82米排半栏板轻卡
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